基于车流密度的交通信号灯配时优化模型
内容提示: 城市交叉路口交通信号灯配时优化模型 【摘要】 随着城市车辆数目 的急剧增长, 车辆与路面的矛盾越来越突出, 增加道路面积只能治标不治本。 实践证明, 通过对交叉路口交通情况和影响交通的不利因素分析, 合理地对城市红绿灯进行优化设计, 建立交叉路口红绿灯配时的优化模型, 应用该模型可使得车辆总延误时间...
7 月Jul. 2020文章编号:2095-2163(2020)07-0185-07 中图分类号:U495 文献标志码:A5G 智能交通背景下交通信号灯配时优化研究———基于灰色预测模型和遗传算法王 曈,刘洋(上海工程技术大学 管理学院,上海 200093)摘要:交通信号是交通管理的重要部分,其中智能化交通信号配时系统是智能交通系统不可或缺的组成部分...
以各相位有效绿灯时间为变量,车辆平均延误最小为目标函数,构建了交叉口交通灯信号配时优化的数学模型.利用提出的混合算法对数学模型进行求解,得出交叉口交通灯信号配时优化方案,实验结果显示:该混合算法能适当调整信号周期长度,重新分配各相位的绿灯时间,减小了车辆平均延误,验证了该混合算法应用于交叉口信号配时优化问题...