这点上，在湛江市2022年年底发布的中长期铁路网发展规划中，“五龙入湛”中五龙之一的张海高铁并不在列，取而代之的是利用岑茂高铁形成北上通道，似乎形成了逻辑上的印证。简而言之，张海高铁像是被取消了，或成了远期规划，或线路发生了明显的变化（共线粤西北上通道）。综上所述，湛江的“五龙入湛”现在缺的就是北上通道，无论是张
在区域协同发展层面，“五龙入湛”战略深刻改变着经济地理格局。向东融入大湾区2小时圈，向西衔接北部湾城市群，向南直通海南自贸港，向北连通华中腹地，湛江的枢纽价值在高铁网络的交织中持续放大。这种多维度的交通赋能，正在重塑粤西在双循环格局中的战略地位。未来五年将是湛江铁路建设的关键窗口期，四大高铁项目的相继...
五龙入湛高铁网示意图 “五龙入湛”铁路网规划对应的分别为:深湛高铁、广湛高铁、合湛高铁、湛海高铁、张海高铁。这五大高铁规划线路中,深湛、广湛、合湛为沿海通道的组成部分,而湛海是包(银)海通道的组成部分,张海高铁是二湛通道、西部陆海新通道的组成部分。 1、深湛高铁: 这是湛江至今建成的唯一一条进入广深...
五龙入湛中的“五龙”指的是五条高铁线路,它们分别是: 深湛高铁(江湛段):已经建成通车,是连接深圳与湛江的高速铁路。 广湛高铁:设计时速高达350公里,是广东省内东西向的高速新通道,也是串联长三角、海西、珠三角、北部湾及东盟贸易区的沿海高速新通道的重要组成部分。 湛海高铁:其可研报告已通过评审,是湛江连接海...
深湛高铁、广湛高铁、合湛高铁、张湛高铁、湛海高铁,五条高铁进入湛江被市民亲切称为“五龙入湛”。 随着时间的推移,湛江人的高铁梦从蓝图变为现实。2018年7月,深湛高铁江湛段建成,湛江高铁实现了“零的突破”,标志着湛江开始迈入“高铁时代”。同时,当前设计时速350公里的广湛高铁加速推进,将于2025年建成通车。
构建“五龙入湛”高铁网络布局,打造全国铁路枢纽城市; 构建“双环十射六支线”高速公路网,推动“湾区成环、半岛成网”。 02.城市道路系统 建设“两横两纵三射”快速路,布局“六横六纵六射线”干线性主干路路网,支撑城市发展和空间...
湛江这座城市可谓是越来越有“大都市范”,现代化立体交通体系升级换代,基础设施建设突飞猛进,尤其是“五龙入湛”更是刷新“时空感”。那人们常说的这“五龙”到底是哪五龙呢,它如何让湛江实现华丽巨变?一起来了解一下。 (来源:数说今日 责任编辑:赖东妮) ...
二龙借道很好理解，即深湛和广湛两条高铁借道茂名止于湛江，茂名过路站仅此而已 五龙入湛，为什么说五龙...
今年7月,《湛江铁路枢纽总图规划(2016—2030)》(以下简称《规划》)正式获批,湛江未来迎来“五条高铁汇聚湛江”的机遇,被市民称为“五龙入湛”。 随着《规划》的批复,五条高铁汇聚湛江后,对湛江未来的产业发展、城市发展,在构建外向型经济高质量发展方面都会起到重要的...
“五龙入湛” 气势如虹 市民争相与动车合影。记者 张锋锋 摄 今年7月,《湛江铁路枢纽总图规划(2016—2030)》(以下简称《规划》)正式获批,湛江未来迎来“五条高铁汇聚湛江”的机遇,被市民称为“五龙入湛”。 随着《规划》的批复,五条高铁汇聚湛江后,对湛江未来的产业发展、城市发展,在构建外向型经济高质量发展...