这一售价与中国国内同级别的五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁等车型相比，可谓相当昂贵。从发布的eK X EV官图来看，整车尺寸非常小巧，基本上属于日本国内市场K-car的范畴，但在前脸上依然全套照搬了三菱目前最新的家族设计语言。不过受制于车型小巧，横向宽度过窄，显得设计元素堆砌过于密集。新车采用分体式大灯，上方LED日...
而相比我们都很熟悉的国产自主品牌，五菱宏光，宝骏730，本田奥德赛以及进口的丰田塞纳，丰田埃尔法等车型来说，最近刚刚亮相的这台最有诚意的三菱家用MPV同样也很有魅力，该车不仅使用了三菱汽车最新的家族式外观造型设计，尤其是
近日来自三菱汽车的全新家用MPV实车亮相就给人眼前一亮的感觉，该车不仅使用了与新款三菱帕杰罗三菱欧蓝德相同的家族式外观造型设计，让整车的造型看起来相当精致和大气，而且该车还使用了目前三菱汽车最新的1.5t涡轮增压发动机作为动力，与此同时这台全新的三菱家用MPV车型还拥有与五菱宏光看齐的车内空间，可以说无论是...
与轿车、SUV相比，MPV车型的空间更大，对于很多农村地区、小企业、小业主来说都有很大的帮助，最实用的MPV，车长超过5米，最低5.59万，非五菱宏光莫属，今天和大家说的这款车就是风行凌志，设计灵感来自三菱，起售5万的MPV，与五菱宏光相比如何？说到MPV车型，不得不说神州五菱宏光自上市以来一直被模仿，从未被...
并且同步推出了三菱得利卡的卡车版本车型,可以说让这款车的产品线更加丰富了,值得一提的是,目前这台经典版三菱得利卡的动力配备依然使用了经典的4G69的2.4升发动机作为动力并且高配车型也会使用与帕杰罗一样的分时四驱系统,而在售价方面,其最便宜的入门卡车版车型的售价基本与我们熟悉的五菱宏光看齐,可以说很有市场...
三菱eK X EV未来是否引入中国市场目前还不得而知。不过,其高昂的定价与国内同级别诸如五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁等车型相比竞争力堪忧。三菱的品牌溢价能力在中国市场日薄西山,难以支撑相对高昂的售价。并且,作为执着于技术流的老字号车企,三菱又缺乏国内造车新势力那种“讲故事“的能力。因而,依据K-car标准制造的eK...
三菱eK X EV未来是否引入中国市场目前还不得而知。不过,其高昂的定价与国内同级别诸如五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁等车型相比竞争力堪忧。三菱的品牌溢价能力在中国市场日薄西山,难以支撑相对高昂的售价。并且,作为执着于技术流的老字号车企,三菱又缺乏国内造车新势力那种“讲故事“的能力。因而,依据K-car标准制造的eK...
的三菱家用MPV同样也很有魅力,该车不仅使用了三菱汽车最新的家族式外观造型设计,尤其是大气十足的前脸造型给人留下了深刻的印象,分体式的大灯和镀铬的前进气中网可以说与经典的三菱帕杰罗十分相似,由于该车使用了经典的三菱汽车1.5t涡轮增压发动机作为动力,而且还拥有与五菱宏光看齐的车内空间,因此这台落地8万的三菱...
的三菱家用MPV同样也很有魅力,该车不仅使用了三菱汽车最新的家族式外观造型设计,尤其是大气十足的前脸造型给人留下了深刻的印象,分体式的大灯和镀铬的前进气中网可以说与经典的三菱帕杰罗十分相似,由于该车使用了经典的三菱汽车1.5t涡轮增压发动机作为动力,而且还拥有与五菱宏光看齐的车内空间,因此这台落地8万的三菱...
值得一提的是,这次新款三菱得利卡车型除了两驱和四驱面包车版本之外,还提供了一款全新的卡车版车型,而这台卡车版车型只提供后驱形式以及2.4升汽油版车型,并且也只采用了5速手动变速箱,而这样一台卡车版的三菱得利卡售价也是很接地气,基本与五菱宏光看齐!