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二级圆锥直齿圆柱齿轮减速器是一种常用的减速器,由两组齿轮组成。其中,第一组为圆锥直齿齿轮,第二组为圆柱齿轮。两组齿轮均由高强度合金钢制成,具有较高的承载能力和耐磨性能。 二级圆锥直齿圆柱齿轮减速器的输入轴与输出轴垂直,因此被广泛应用于需要输出转矩和转...
设计一用于带式运送机上的圆锥圆柱齿轮减速器,已知带式运送机驱动卷筒的圆周力(牵引力)F=2100N,带速v=1.3m/s, 卷筒直径D=320mm,输送机常温下常常满载,空载起动,工作有轻震,不反转。工作寿命(设每年工作300天),一班 制。 二、传动方案的拟订及阐明 ...
二级圆柱直齿轮减速器,如其名,由两个级别的圆柱齿轮构成。而在设计中,是否采用圆锥齿轮作为连接两个级别的齿轮,取决于减速器的设计要求和实际使用条件。 在一些轻载、低精度、低成本的应用场合,采用圆柱直齿轮即可,此时不需要圆锥齿轮。 而在高负荷、高精度...
机械设计课程设计:二级圆锥-圆柱齿轮减速器设计 10 一、设计任务书 1。1传动方案示意图 1。2原始数据 设计计算及说明 结果 结果 图一、传动方案简图 传送带拉力F(N) 2500 1。3工作条件 传送带速度V〔m/s)1。6 滚筒直径D〔mm〕280 三班制,使用年限为10年,连续单向于运转,载荷平稳,小批量生产,运输链速度...
二级圆锥-直齿圆柱减速器目录 第一部分设计任务书 2 1.1 设计题目 2 1.2 设计步骤 2 第二部分传动装置总体设计方案 3 2.1 传动方案 3 2.2 该方案的优缺点 3 第三部分选择电动机 3 3.1 电动机类型的选择 3 3.2 确定传动装置的效率 3 3.3 计算电动机容量 4 3.4 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 第...
1、二级圆锥圆柱齿轮减速器，直齿圆锥齿轮应置于高速级。锥齿轮结构特点，决定了其支撑是“悬臂梁”结构，高速级相对扭矩小，使用直齿圆锥齿轮时，轴向力也小。作为高速级，扭矩小、径向力小，对悬臂梁支撑有利。2、圆柱斜齿轮传动，应置于低速级齿轮。斜齿轮比直齿轮啮合平稳，噪音低。3、二级圆锥...
1)圆锥圆柱齿轮减速器为通用减速器,速度不高,故选用7级精度(GB10095-88) 2)材料选择由《机械设计(第八版)》表10-1选择小齿轮材料为 (调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS。 3)选小齿轮齿数 ,大齿轮齿数 ,取整 。则 2、按齿面接触强度设计 由设计计算公式进行试算,即 (1)确定公式...
在设计二级圆锥圆柱齿轮减速器时，决定高速级齿轮形式的关键因素在于扭矩和轴向力的平衡。直齿圆锥齿轮倾向于放置在高速级，因为其结构特性使得支撑类似于“悬臂梁”，高速级扭矩小，使得轴向力得以减小，对悬臂梁支撑有利，降低了噪音和振动。另一方面，斜齿轮因其啮合平稳，更适合用在高速级，其轴向力相...
其中:方案(a)采用二级圆锥一直齿圆柱齿轮减速器,能够实现较大传动比的传动,使 用和维护方便,但结构尺寸现对较大;方案(b)采用涡轮蜗杆减速器,结构紧凑, 但传动效率低;方案(c)采用一级圆锥齿轮减速器,但不能实现较大传动比的 传动,否则锥齿轮的尺寸将会加大,成本增加。从上述分析可见,虽然这三种传 动方案都能...