这些二战装甲车的传奇故事，让我们深刻认识到科技在战争中的巨大力量以及人类在战争中的智慧与勇气。它们是历史的见证者，也是军事科技发展的重要里程碑，激励着我们不断探索和创新，为保卫和平与正义贡献力量，同时也提醒着我们珍惜来之不易的和平，避免战争的悲剧再次重演。
奥斯汀装甲车 维克斯-克罗斯利装甲车 维克斯-克罗斯利装甲车 维克斯-克罗斯利装甲车 维克斯-克罗斯利装甲车 性能数据: 重量;7.5t 长度:5.02米 宽度:1.87米 高度:2.58米 装甲厚度;6mm 发动机:50匹马力4缸汽油发动机 速度:最高可达65-70㎞/h 武器:2挺7.7mm维克斯机枪 成员:5名 沃尔斯利装甲车 沃尔斯利装甲车 91...
BA-64型诞生在40年代,使用GAZ-64轻型吉普车的底盘改进而来,相比BA-10尺寸较小,作为一种轻型侦察装甲车,搭载一台功率为50马力的汽油发动机,最高时速每小时80公里,装甲防护4-15毫米,车身全重2.42吨,武器部分一般会在炮塔中安装一挺SG43型7.62毫米重机枪,或者一支PTRS-41反坦克枪,这种装甲车在二战期间共生产了8174...
发动装置：菲亚特4缸汽油引擎65马力 最大速度：24千米/小时最大行程：97千米车组乘员：2主要武器：6.5mm机枪×2/37mm加农炮×1,6mm机枪×1最大装甲：16mm（不含炮塔护盾）7、重型坦克菲亚特2000车身重量：40吨车身长度：7.40米车身宽度：3.10米车身高度：3.91米发动装置：菲亚特6缸A12汽油引擎240马力最大速度：...
1、奥斯汀(Austin)轮式装甲车 装备时间:1919年 车身重量:4.57吨 车身长度:4.80米 车身宽度:2.06米 车身高度:2.40米 发动装置:奥斯丁汽油机引擎50马力 最大速度:50千米/小时 最大行程:200千米 车组乘员:4 主要武器:7mm马克沁机枪×2 装甲厚度:8mm 生产数量:6 2、维克斯·克罗斯利(Vickers Crossley)轮式装甲车 ...
从整体性能来看考文垂装甲车并不比亨伯装甲车、戴姆勒装甲车强（MK2在火力上有明显优势），它的重要意义在于更适合量产。英国人很快发现他们不再需要考文垂装甲车，因为二战形势变化盟军已占据明显优势，英军手中的现有装备就已经够用了，因此MK1的订单减少到300辆，MK2压根就没有投入生产。英国总共实际生产了220辆考文垂...
BA-10型装甲汽车——战前性能最出众的重型装甲车 BA-10装甲车的诞生来源于对BA-6装甲车的持续改进，BA-10装甲车也是苏联在二战爆发前性能最出众的重型装甲车。BA-10装甲车的两对后轮装备有可拆卸的钢制履带，用于在通过崎岖地形时使用。除了可拆卸的钢制履带之外，BA-10装甲车大多数采用了T-30试验型坦克的圆...
这款四轮装甲战斗车辆，在第二次世界大战期间由加拿大通用汽车精心生产。其设计巧妙，以适应加拿大作战模式(CMP)的卡车底盘为基础，同时融入了英国亨伯Mk III装甲车的精髓。车内空间宽敞，可容纳指挥官、司机、炮手和无线电操作员共4名乘员。相较于犀牛装甲车，狐狸装甲车的命运更为顽强，其在二战结束后仍继续服役，...
最大装甲：20mm 3、轻型坦克AMR系列 这是雷诺公司针对侦查作用推出的侦查坦克。AMR33 AMR35 装备时间：1933年 车身重量：5.48/9.6吨 车身长度：3.50米 车身宽度：1.64米 车身高度：1.73米 发动装置：雷诺8缸汽油机引擎84马力 最大速度：54/28千米/小时 最大行程：200千米 车组乘员：2 主要武器：7.5mm...
二战时期英军曾广为使用一款名为“Universal Carrier”，即“通用载具”的装甲运输车，该车以卡登-罗伊德轻型战车为底盘改进而来，因其可以搭载布伦式轻机枪，又被称为布伦机枪载具。该车用途广泛，是一款名副其实的通用装甲车。起初被当作运输载具使用，而除了可以运送补给，还可以携带多类型的武器为步兵提供支援。至...