乘联会:2023年7月份全国乘用车市场分析 1、2023年7月份全国乘用车市场分析 零售:2023年7月乘用车市场零售达到177.5万辆,同比下降2.3%,环比下降6.3%。7月零售是历史次新高,走势极强。今年以来乘用车市场累计零售1,129.9万辆,同比增长1.9%。 今年7月零售仍是年内销量的次高点,而历年的7月一般是仅次于2月的正常...
一、总体市场 狭义乘用车产销情况——2023年7月及累计 广义乘用车产销情况——2023年7月及累计 二、车型大类细分市场 各车型大类市场份额变化 不同级别车型大类增速、销量和份额——2023年7月及累计 三、国别细分市场 各国别市场份额变化 各国别不同车型大类增速、销量和份额——2023年7月及累计 四、品牌定位...
【8月各级别电动车销量相对分化 乘用车出口中新能源占比24%】9月8日,乘联会发布2023年8月份全国乘用车市场分析。其中,8月新能源乘用车批发销量达到79.8万辆,同比增长25.6%,环比增长8.2%。今年以来累计批发507.8万辆,同比增长38.5%。8月新能源车市场零售71.6万辆,同比增长34.5%,环比增长11.8%。今年以来累计零售444...
集微网消息(文/白雨轩)3月8日,乘联会发布2023年2月份全国乘用车市场分析报告称,2023年2月乘用车市场零售达到139万辆,同比增长10.4%,环比增长7.5%。 在生产方面,2月乘用车生产166.4万辆,同比增长11.2%,环比增长23.6%。其中豪华品牌生产同比增长26%,环比增长21%;合资品牌生产同比下降17%,环比增长27%;自主品牌生...
建议绿牌符合一定条件可转为蓝牌 【 乘联会称新能源车路权特权必然取消 】4月11日,在 2023 年 3 月全国乘用车市场分析中,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)表示,未来随着新能源车的保有量高速增长,新能源车的路权特权政策也是必然取消的,因此回归号牌合并也是未来趋势。 乘联会称,从长远看,允许燃油车...
(快科技2023/04/10 17:00快科技官方账号 来自河南) 比亚迪海豚也突破3万辆,位居第七。 4月10日,乘联会公布《2023年3月份全国乘用车市场分析》。 数据显示,特斯拉Model Y成为3月份中国市场销量第一的车型,爆卖61667辆。特斯拉另一主力车型Model 3销量27202辆,位居第八。比亚迪拿下第二-第四名,销量均突破4...
4、2023年超300名基金经理离任 为过去5年最多;公募周三被指调仓砸盘 市场观点:大量基金经理离职 新接手的卖TMT买煤炭; 5、十一部门开展“信号升格”专项行动,实现4G和5G信号显著增强。 6、2023年国内电影总票房549亿,同比增83%。 7、乘联会:综合预估12月新能源乘用车厂商批发销量113万辆,同比增长50% ...
从乘联会监控的数据看,2023年1-5月份中国自主品牌车出口在当地市场零售同比增长了47%,其中5月自主车出口海外的零售同比增长61%,继续保持强势良好增长的态势。近期人民币汇率变化有利于出口,由此判断中国乘用车的7月出口仍会保持强势增长,推动7月总体乘用车的国内外总量继续保持较好增长。
2、2023年5月全国乘用车市场展望 5月共有21个工作日,相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗,因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰,5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。
9月全国乘用车市场回顾 零售:2023年9月乘用车市场零售达到201.8万辆,同比增长5.0%,环比增长5.0%。今年以来累计零售1523.3万辆,同比增长2.4%。 今年9月车市零售环比走势平稳,在8月创出当月历史新高的情况下,9月零售低于2017年9月的历史高点219万约9%。9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均...