乌海至玛沁公路(G1816)惠农(蒙宁界)至石嘴山段项目建成后,乌玛高速公路宁夏境将全线贯通,与京藏高速共同形成贯穿宁夏、连通蒙甘的双通道,对于进一步完善全区高速路网布局、改善群众交通出行条件、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。
7月4日，在石嘴山市惠农区燕子墩乡附近的乌玛北高速公路项目工地上，单幅转体重9000吨的上跨包兰铁路左右幅分离式立交桥，历时58分钟同时实现58度转体，成功跨越包兰铁路并精准就位。至此，乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段转体桥利用高科技实现智能化“转身”。当天，记者在现场看到，随着现场总指挥一声令下，在...
在石嘴山市乌玛北高速公路项目建设工地，路面施工机器轰鸣，工人有条不紊地忙碌着，路面摊铺工作有序推进。伴随着摊铺机轰隆隆的作业声，掺杂着废钢渣的沥青混合料被均匀地摊铺在路面上。“每新建1公里高速公路综合利用工业固废量约6.2万吨，替代水泥用量约1200吨，替代碎石集料1.1万吨、路基填料5万吨，减少二氧...
乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段项目(以下简称乌玛北项目),是国家高速公路网中G1816乌海至玛沁高速公路宁夏境内的重要组成部分,也是宁夏境内唯一的国家公路省际瓶颈路段。对此,宁夏交通运输厅坚持高站位谋划推进,锚定项目建设周期及进度目标,抢抓政策性开发性金融工具支持有利机遇,积极争取资金、土地等要素保障,加...
在石嘴山市乌玛北高速公路项目建设工地,路面施工机器轰鸣,工人有条不紊地忙碌着,路面摊铺工作有序推进。伴随着摊铺机轰隆隆的作业声,掺杂着废钢渣的沥青混合料被均匀地摊铺在路面上。 “每新建1公里高速公路综合利用工业固废量约6.2万吨,替代水泥用量约1200吨,替代碎石集料1.1万吨、路基填料5万吨,减少二氧化碳排放...
3月19日，乌玛高速宁夏石嘴山段开工建设，这是乌玛高速在宁夏境内的最后一段工程。 乌玛高速全长990公里，起点位于内蒙古乌海，终点止于青海玛沁，途经内蒙古、宁夏、甘肃、青海四省区，宁夏境内全长310.8公里。3月19日，乌玛高速宁夏石嘴山段开工建设，该路段全程在宁夏石嘴山境内，路线全长57.089公里，概算投资56.45...
在石嘴山市乌玛北高速公路项目建设工地,路面施工机器轰鸣,工人有条不紊地忙碌着,路面摊铺工作有序推进。伴随着摊铺机轰隆隆的作业声,掺杂着废钢渣的沥青混合料被均匀地摊铺在路面上。 “每新建1公里高速公路综合利用工业固废量约6.2万吨,替代水泥用量约1200吨...
本报讯 (记者 赵磊)7月4日,在石嘴山市惠农区燕子墩乡附近的乌玛北高速公路项目工地上,单幅转体重9000吨的上跨包兰铁路左右幅分离式立交桥,历时58分钟同时实现58度转体,成功跨越包兰铁路并精准就位。至此,乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段转体桥利用高科技实现智能化“转身”。
8月28日上午,乌玛北一标段顺利完成首段水泥稳定碎石底基层试验段铺筑,标志着乌玛高速公路项目正式进入路面工程施工阶段。 路面铺设现场 乌玛高速惠农至石嘴山段工程项目是区内首个部级科技示范工程,承担着走出公路建设领域工业固废资源综合利用的新道路的责任。本次试验段总长300米,宽12.36米,设计厚度20厘米,采用双机半...
乌玛高速公路惠农至石嘴山段工程项目是自治区“十四五”重点工程建设项目,也是我区首个部级交通运输科技示范工程。项目路线全长约57公里,预计2024年年底建成通车。本次试验段全长300米,宽12.36米,设计厚度20厘米,采用双机半幅全断面摊铺。经检测,底基层平整密实,压实度、强度等各项指标均符合规范要求。