三款逆变器拆解：SiC集成度优势明显 图源：Yole Group Yole拆解了三款纯电车型的主驱逆变器，包括特斯拉Model Y的后电机逆变器、上汽智己LS6的后电机逆变器，以及小鹏G6的主驱逆变器。其中特斯拉的220kW和小鹏的190kW逆变器是三合一动力系统上的一部分，即将电机、电机控制器、减速器集成在一个模块中，因此当取其...
在主驱逆变器中，MCU可以看作是系统的大脑。MCU在逆变器中负责执行驾驶员的操作指令，通过电流传感器等...
主驱逆变器是电动汽车动力系统的核心部件之一,它不仅负责将电池提供的直流电能转换成交流电能以驱动电动机运转,还具备电机控制、保护和能源回收等多重功能。随着新能源汽车技术的不断进步和市场需求的持续增长,主驱逆变器的性能和可靠性将成为决定电动汽车整体表现的关键因素之一。 以上内容来自沈阳天域纵横信息...
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与硅相比，碳化硅在材料特性方面具有多种优势，因而成为主驱逆变器设计的更优选择。1、碳化硅的物理硬度达到了9.5莫氏硬度，而硅为6.5莫氏硬度，所以碳化硅更适合高压烧结并具有更高的机械完整性。2、碳化硅的热导率 (4.9W/cm.K) 是硅 (1.15 W/cm.K) 的四倍多，这意味着它可以更有效地传递热量从而在更...
金融界4月29日消息，有投资者在互动平台向三安光电提问：贵公司在年报中说湖南三安的车载主驱sic mosfet在国内头部电动车企客户处的摸底模块验证已完成。请问：“摸底模块验证”属于哪个阶段？摸底模块验证完成，距离sic通过验证，还有哪些步骤，还需要多长时间？公司回答表示：湖南三安的主驱逆变器用SiC MOSFET从1200V ...
主驱逆变器的体积和重量也在不断优化。高品质的电容有助于稳定电压。 电感在逆变过程中起到滤波作用。通信接口使主驱逆变器能与其他系统交互。主驱逆变器的设计要考虑成本和可靠性。严格的测试流程确保其性能达标。它可以应用于多种电动驱动场景。优化的电路布局提高了信号传输质量。先进的制造工艺提升了产品一致性。
一、主驱逆变器简介 主驱逆变器是一种广泛应用于现代工业生产中的电力电子装置,主要用于控制交流电动机的转速和转向。它能够将直流电源转换为交流电源,实现对电机的调速控制,提高生产效率,降低运行成本。 二、控制系统 主驱逆变器作为一种精密电子控制装置,可以与PLC、DCS等控制系统配合使用。通过数字化控制系统,可...
主驱逆变器发电是一种新型的发电方式,其核心原理是将太阳能电池板发出的直流电转换成交流电,以实现电能的有效利用。主驱逆变器通过将直流电转换成高质量的交流电,使得电能的传输更加高效稳定,同时还可以实现对电能的远程监控和管理,提高了电能的利用效率。 二、主驱逆变器发电的优势 1. ...
在当今全球汽车工业驶向电动化的滚滚浪潮中,一项关键技术正以其颠覆性的性能改变着电动汽车整体市场竞争力的新格局,它便是基于碳化硅(SiC)材料打造的主驱逆变器。就像电子领域的“黑科技”催化剂,SiC正以其耐高压、高热导率及低损耗特性,重新定义新能源汽车的核心部件的工作效能极限,并以前所未有的方式推动整个行业...