为什么火车票始发站到终点站有票,但中途的就没票? 是因为实行了区间限售。区间限售即铁路系统在诸如春节、国庆等塌雹运输高峰期间,以“优先保证长途旅客出行”为理由,而对去往过路站的旅客采取的车票限售政策:例如城市A(起始站)-城市B(终点站),城市C是AB之间的过路站
是因为实行了区间限售。区间限售即铁路系统在诸如春节、国庆等运输高峰期间，以“优先保证长途旅客出行”为理由，而对去往过路站的旅客采取的车票限售政策：例如城市A(起始站)-城市B(终点站)，城市C是AB之间的过路站，去往C站的旅客极有可能受到“区间限售”影响而一票难求。“十一假期”前部分铁路热门...
1、长途车的票基本上都在始发站卖了，就中间的大站给预留点票 2、中间路过的小站基本上不给预留的，要留也是很少一部分，所以你肯定买补到 3、你如果想买卧铺的话，只能从始发站买票，然后在你家那边上车就可以的。不过热门车次的卧铺是很难抢到的，这个就得看你运气了 ...
说明该火车车次票源比较紧张，是为了限制在中途站上车的拥挤人流。
始发站所在铁路局的列车，恨不得全部车票都是到终点的。一般始发站到中途站车票卖多少，该站才能卖出车票多少张，避免空座，也防止都是站票。火车卧铺是按车站分配的，在起点站分配到的卧铺票要多一些，中途站就少很多。比如上海到北京的普通快车，路上停苏州、无锡、常州、镇江、南京等等，上海站可能...
每个火车站放的票数都不同，始发站肯定票多啊，中途站上车的人不多票肯定少啊，卖没得也快。火车票，是铁路运输合同的基本凭证，旅客应当根据自己旅行的需要，坐什么车，买什么票。火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。火车票的英文名称是...
可能是因为在购票时，卧铺票的数量已经售罄，但是中途有乘客下车，导致卧铺空位出现。上车补票的目的是填补这些空位，让更多的乘客能够买到卧铺票。这样可以更有效地利用列车的座位资源，提高列车运力的利用率。上车补票是为了填补卧铺空位，利用列车座位资源，增加列车运力利用率。
因此，尽管始发站到终点站有票，中途却没有的情况是存在的，这可能是由于购票优先级、车票发布规则、...
中途站配的少，始发站配的多。