鸭翼主要用于配平和产生俯仰控制力矩,但串列翼前翼主要用于产生升力。 02 串列翼无人机优势 布局重心分布两翼之间,相对容易在产生升力时维持无人机的平衡。 增加了整体结构刚度,通过改变机翼之间的升力分布降低飞机诱导阻力,其巡航性能优于单翼无人机。 因此,串列翼无人机具有飞行高度高,巡航效率高,滞空时间长的优...
串列翼无人机的核心特征在于其独特的机翼布局,即前后两组机翼沿机身轴线排列。 1.升力分布优化2.稳定性增强3.载荷分布灵活4.优化气动阻力控制串列翼无人机作为一种新兴且具有广阔前景的飞行器技术,将在不断的技术创新和应用拓展中持续发展。 - 视民无人机于20240814发布
CH47 串列双旋翼布局【转发】@Armstrong的空军之翼:串列双旋翼直升机的传动机构 LArmstrong的空军之翼的微博视频
本发明公开的基于X翼型的串列翼布局的复合翼飞行器,属于无人飞行器技术领域,包括机头、动力控制装置以及飞翼,其中机身的前端活动设置有机头,并且,机身四周一体固定有四个主翼,主翼的端部分别安装有一个动力控制装置,动力控制装置与副翼扰流板传动连接,并利用副翼扰流板对四个主翼的上、下流速差进行调节,从而控制四...
相对于传统布局飞行器,同等条件下串列翼布局飞行器诱导阻力小,外形紧凑、易运输;飞行稳定性极佳,能抗4-6级风;这种布局形式的飞机与倾转旋翼相结合,可实现垂直起降,完全不需要跑道;因为采用了串列翼的设计,它的重心范围更宽,设备舱更大,搭载能力强;倾转旋翼在减轻机身的重量的同时也大大延长了目前无人机飞行器的...
本项目从气动设计角度出发,对串列翼布局前后机翼之间的气动干扰进行深入研究,提出了一种采用高后翼支撑尾翼的高空长航时串列翼飞行器气动布局,提供了一种结构性能和气动性能俱佳的高空长航时飞行器设计技术方案。该项目飞行器气动布局采用较大弦长下单前机翼与上置较小弦长后机翼布置;并利用“V”型尾翼支撑的布置方式,...
摘要:为比较两种不同气动布局的串列翼巡飞器及不同操纵面布置方案的气动特性,利用计算流体力学软件进行了仿真计算,从升阻特性、流线图及湍流强度方面进行了分析,并比较了不同控制方式及不同操纵面偏转角度时的操纵特性。结果表明,前翼在上、后翼在下的气动布局具有较好的升阻特性;两种气动布局均具有纵向静稳定性和...
主要确定串列翼飞机气动部局的三个关键性参数①前后翼的机翼安装角;②前后翼的水平距离;③前后翼的垂直距离。 实现串列翼布局的气动优化设计。 绘制该型飞行器的设计图纸,并进行制作。 为其选装相应的动力装置,飞行控制装置,进行试飞。 通过试飞该机型表现出了良好的飞行状态,具有滞空时间长,机......
5.如权利要求4所述的基于x翼型的串列翼布局的复合翼飞行器,其特征在于,动力控制装置(3)包括: 6.如权利要求5所述的基于x翼型的串列翼布局的复合翼飞行器,其特征在于,所述高速电机(32)的数量若干,且均为伺服电机、并分别独立与控制器相连。 7.如权利要求6所述的基于x翼型的串列翼布局的复合翼飞行器,其特征...
05串列翼布局前后翼相对位置对气动特性影响研究李永泽,孙传杰,卢永刚(中国工程物理研究院 总体工程研究所,四川 绵阳 621900)摘要:针对串列翼布局前后翼不同相对位置的布局形式,在保持前后翼轴向相对距离不变的情况下,研究了前后翼均为上单翼,前翼上单翼、后翼下单翼及前后翼均为下单翼 3 种典型布局方案,在不同...