VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或...
VVT于1991年安装在卡罗拉系列中,运动车型通过安装VVT机构,首次在丰田汽车上实现了每升100马力。 之后,在1996年VVT-i将VVT的旋转机构从完全机械式改为电控液压系统。结果,可以根据发动机状况将气门正时调整到最佳水平,并且可以在高水平上实现性能和燃油效率。由于VVT-i作为可变气门系统是比较简单的系统,因此在量产车上很...
深入解析：一汽丰田卡罗拉中的VVT-I技术 VVT-I（Variable Valve Timing with Intake CAM Phasing）技术是汽车行业中的一项重要且精密的技术创新，特别是在一汽丰田卡罗拉车型中得到了广泛应用。作为丰田汽车智能可变气门正时系统的核心，VVT-I技术为卡罗拉带来了卓越的性能和燃油效率。VVT-I技术的关键在于其能够根据驾驶条...
丰田VVT-i技术详解：提升动力的秘密武器？揭开丰田VVTi技术的神秘面纱：谈及汽车科技，丰田的VVTi技术是其一大亮点。尽管有时被误称为“丰田vvtie”，但实际上，VVTi是丰田的智能可变气门正时系统的简称。这一系统致力于优化发动机性能和燃油效率，是丰田工程师智慧的结晶。VVTi技术的核心在于其智能可变气门正时机制。
丰田VVT-i技术详解 丰田的VVT-i技术，全称“智能可变配气正时系统”，是丰田特有的发动机技术。其核心优势在于，它能依据发动机的不同工作状态来灵活调整凸轮轴，从而精准控制进气量。这一系统还通过ECU实时监测发动机转速、进气量及温度等多重参数，经过精密计算后，对凸轮轴角度进行微调，以实现最理想的进气量。这样...
VVT-i技术是丰田公司引以为豪的智能可变气门正时系统。这项技术已被广泛应用于最新款的丰田汽车发动机中。丰田的VVT-i系统具备连续调节气门正时的能力。其工作原理如下：当发动机由低速转换到高速运行时，计算机会自动将机油压力推向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮。在压力的作用下，小涡轮会相对于齿轮壳旋转一定的角度，...
丰田卡罗拉VVT-I是什么意思 在此，我们将深入探讨一项技术。丰田公司研发的VVT-I系统，即智能可变气门正时系统，通过精准调控气门开启时机来增进进气量及混合气的理想配比，进而提升发动机的动力表现并降低油耗。目前，这项技术已广泛应用于丰田的最新汽车发动机中。相较于传统发动机，VVT-I系统的独特之处在于它能够持续...
1)VVT-i控制器 VVT-i控制器由一个定时链条驱动的外壳和固定在凸轮轴上叶片组成。来自进气凸轮轴提前或者延迟侧的通道转送的油压使得VVT-i控制器的叶片沿圆周方向旋转,从而连续不断地改变进气气门正时。当发动机停止时,进气凸轮轴被调整(移动)到最大延迟状态以维持起动性能。在发动机起动后,油压并未立即传到VVT-i控...
丰田卡罗拉所搭载的VVT-I技术，是汽车行业中的一项创新成果，代表着智能可变气门正时系统的尖端应用。VVT-I，全称为Variable Valve Timing and Lift Intelligent，旨在优化发动机性能和燃油效率。这项技术源于德国大众的早期研发，但丰田在其基础上实现了技术的成熟与广泛应用。VVT-I的主要功能在于调整气门开启和关闭的时机...