这款4A-GE引擎采用DOHC设计，能输出130匹马力，与轻巧的车身相搭配，性能表现远超搭载2.5L引擎却马力不足的Fiero。即便与采用2.8L V6引擎的Fiero GT相比，MR2的引擎也凭借其轻量化和动力表现而脱颖而出，同时具备省油和操控性佳的优点。这也就不难理解，为何MR-2最终能战胜势头强劲的Fiero，稳坐1990年代世界车...
全球唯一的丰田MR2:一辆可以合法上路的勒芒认证公路车 在20世纪80年代,丰田开始参加勒芒C组赛事来为自己做宣传。但是一直到1993年这个系列赛被取消,丰田都没有站上过领奖台。 到了90年代初期,随着C组的消亡,丰田决定从TS010等专用赛车过渡到用于勒芒赛事且基于量产车打造的GT赛车。他们最终选择了和SARD共同基于MR2(...
近期，网络上曝光了两辆丰田跑车的最新动态与概念渲染图，这两款车型分别为Celica GT和MR2 GRMN。Celica GT被预测将成为一款性能超越GR Supra的高端GT跑车，而MR2 GRMN则预计将坚守其经典的中置后驱双门跑车设计，并加入GRMN高性能系列的行列。据传，丰田公司计划于2025年举办的东京国际汽车展上，公开这两款新车的详...
其实SARD将MR2的轴距加长了400mm,加宽了200mm,身高矮了200mm,目的是为了在勒芒的高速长直道上保持稳定性。 此举就让MC8-R成为了第一款从市售跑车改装而来的GT机器,而这辆车仅有底盘的前半部分尽量保持不变。而整个后半部分全部替换为钢管车架,这是借鉴了保时捷911 GT1赛车的车架设计。 加长后的MR2车架,除了提升...
据悉,这两款车型将由丰田的 Gazoo Racing 部门精心打造。Celica GT 预计会是一款定位高于 GR Supra 的 GT 跑车,而 MR2 GRMN 则有望保留中置后驱双门跑车的独特特征。 值得期待的是,预计在 2025 年东京车展上,这两款车型将会公布新的进展情况。目前,已经有相关的假想图流出。Celica GT 拥有两种不同的前脸设计,...
图：此次笔者报道的MR2属于第二代的前期GT版，也就是涡轮增压的高级配置，原装时动力输出达到220匹，得益于3S引擎优秀的86×86的口径冲程数值，令引擎无论每一段的响应性都非常高，基础好，体格强健再加上涡轮增压系统的辅助，其直线加速度令人汗颜。不过在车主的升级强化以后，目前此车已经达到485匹。图：这个便是...
最近,网上就流传出关于两款丰田跑车更多消息以及渲染图,两款车的命名将为Celica GT和MR2 GRMN。 其中Celica GT预计会是一款定位高于GR Supra的GT跑车,而MR2 GRMN则有望保留其中置后驱双门跑车的特征,并在最强性能GRMN系列中出现,丰田有望在2025年的东京车展上公布这两款新车的更多信息。
巨大的GT尾翼通过定制的尾翼支架固定在这台MR2的车架上,更进一步的强调了这台车的风格。 这台MR2放低了避震,搭配18英寸的WorkMeisters轮毂,让这台车有了很棒的姿态。 赛车内饰通常都是非常“暴力”的,但John的内饰在赛车化的同时却显得不是那么简陋。车主为这台车安装了IllestxBrideLowMax斗式座椅,Momo方向盘,还...
丰田mr2,可遇不可求 最新购入全国稀有车型MR2,全国仅此一台,持有原车手续可正常上路。这辆神车吸引了2千万粉丝,是收藏级别的汽车文化,体现了汽车文化的珍稀价值
如果你曾经沉迷于《GT赛车》游戏,或者看过《头文字D》这部经典电影,那么你一定对丰田MR2(AW11)不会陌生。这款车型在1984至1989年间生产,以其独特的魅力吸引了许多车迷。 在JDM(日本国内市场)的黄金年代,丰田推出了这款中置后驱跑车。它的设计融合了翻灯、MR中置后驱布局以及轻量化车身,搭载了一台1.6升的4A-GE...