随后，沃德成立了自己的一家店开始修复丰田LC系列老爷车，但随着时间的推移，他似乎走上了另一条道路，开始给丰田老LC系列SUV提供现代化改装，给它们喷涂奥迪同款灰色漆面，并对内饰进行定制化皮革升级。沃德除了对丰田LC系列改装外，还对一些其他经典车型进行优化，比如雪佛兰Thriftmaster皮卡等。大家对他改装的这台丰田F...
本文主角是1988年丰田Land Cruiser FJ62 Restomod，由美国TLC Automotive改装厂出品。这家TLC Automotive成立于1996年，一直专注丰田陆巡的修复与改装。与众多保时捷911修复一样，TLC Automotive凭借经验和对陆巡的理解，打造了这款FJ62 Restomod。TLC Automotive对FJ62的底盘和车架进行了重组和强化，确保底盘有足够刚性，...
本届SEMA改装展,丰田带来了FJ Bruiser和Tacoma(图片) X-Runner概念车,前者结合了纳斯卡赛车动力和极致攀爬越野改造,后者旨在致敬30年前流行于美国的“街头皮卡”改装风潮。 FJ Bruiser基于1966款FJ45皮卡改装而来,但二者的关系仅限于壳子了。改装团队从0打造了管状式底盘和防滚架,壳子是后期才扣上去,并且货厢带有散...
丰田FJ酷路泽在港口平行进口的销售车型,起售价格约为54.5万元,方正硬朗的造型数代车型沿袭,复古式圆形大灯,粗壮敦厚的前保险杠,电动脚踏,尾部外挂“书包”,凸出的后保险杠以及单边单出排气管等无不彰显极为简洁硬派的越野风范。 丰田FJ酷路泽短小而精悍的优势,使它非常适合在沙漠和小结构地形中穿梭,各种越野改装搭...
FJ短小精悍的优势，让它非常适合在沙漠和小结构地形中穿梭，因此偏向“重装”的牛栏杠搭配方案自然就比较少见了。但作为一台均衡全能的丰田系越野车，用途总不是唯一的。ARB牛栏杠的防护性自然不必多言，除此之外，它还是车头位置的拓展平台。牛栏部分喷涂了与车身相同的红色，作为特征色，你还能在这台车的其它地方...
丰田Land Cruiser FJ44，这款车型自问世以来，便以其独特的硬派风格和卓越的越野性能赢得了全球越野爱好者的青睐。如今，经过改装后的FJ44更是焕发出新的活力，风采不减当年。改装首先从外观开始。FJ44换上了复古的电镀轮毂和百路驰全地形轮胎，不仅提升了车辆的视觉效果，更增强了越野性能。车身外壳进行了全面翻新，...
而令人意想不到的是，这款展现出陆上坦克风采的丰田FJ60改装6X6，竟与日本有着深厚的渊源。尽管日本的东京是世界上人口密度最高的地区之一，挤满了3800万居民，但事实上，大型汽车在日本已有深厚的历史底蕴。回溯至1995年，丰田就曾推出过Mega Cruiser，这款车在本质上与日本军用版Hummer H1极为相似。它不仅是丰田...
FJ酷路泽是一辆个性张扬的专业越野车型。 车身加入时尚、复古的设计元素, 操控性好,动力强劲, 拥有出色的越野性和通过性。 不足之处:内饰舒适性较差,但可通过后期升级改装 本期FJ酷路泽改装项目为: 座椅改装、 中控仪表台改装、 侧门改装、 方向盘改装 ...
所以，针对丰田FJ酷路泽动力提升，改装一套机械增压是多么的重要！增压器套件 HKS机械增压7040 GT2 本体，HKS原装进冷却油，水壶，水管及滤芯，加长皮带，定向轮，空气散热器（也就是所说的水箱），CNC支架，空气管道，外挂电脑，免插接头等其他一些相关附件。结构构造 HKS采用的游星式转子方式，相比较传统行星齿轮，...
丰田FJ酷路泽是一款充满青春活力的车型，承载着半个世纪的越野传统，深受车主喜爱，展现了摆脱“油腻”标签的特质。这是一辆19年款FJ两气囊版本的独特改装案例。车主追求个性而不失本质，因此摒弃了原厂风格的前后越野杠。为了应对长途穿越的挑战，我们为其安装了50000磅的第五驱动力，确保越野时的稳定性和安全性。