来自海外媒体的消息，考虑到目前丰田三厢轿车市场的表现出色，所以丰田集团将会陆续复活旗下的经典车型，除了皇冠以外，丰田的又一款经典车型Mark-X（锐志）将正式复产，而且目前全新的版本已经正在开发中，遗憾的是具体的上市时间目前还是未知数，最迟也会在2026年前正式与我们见面！此次除了常规的Mark-X以外，还增加了...
为了进一步巩固在B级车市场的领先地位，丰田近期推出了全新款锐志。这款新车基于全新平台打造，外观设计相较于老款有了显著的变化，更加凸显其作为运动型B级车的独特魅力。车头部分，新款锐志加入了诸多富有张力的设计元素，使得整体造型更加凶悍，气场强大。两侧豌豆荚状的前大灯与U形进气格栅的巧妙搭配，更是为车头增...
最近就有日本媒体披露，因为四门三厢轿车市场的发展（ Camry 丰田凯美瑞和 Crown皇冠 的市场表现出色），所以丰田集团将会陆续复活旗下的经典车型，其中 SAI 以及 Mark-X（锐志）就有极高的可能性会复活，因为早在2017年的时候就有消息指出丰田集团其实在规划新一代的 Mark-X 锐志车型，但是因为成本的关系（目前 TN...
传闻属实?丰田锐志或将复活,新款Mark-X开发中 丰田集团近日宣布,鉴于其三厢轿车在市场上的卓越表现,计划重启旗下多款经典车型的生产线,皇冠系列除外。备受瞩目的Mark-X(锐志)车型也将迎来新生,目前全新版本正处于紧锣密鼓的研发阶段。尽管具体上市时间尚未揭晓,但业界普遍预计,这款新车将在2026年之前与广大车迷见面。
新款丰田锐志实拍，凌厉造型+后驱，加速7秒，比大众CC帅气！首先从外观方面来看，新款的丰田锐志依然采用了经典的丰田汽车家族化造型设计，而且在这款车型身上还能够看到与丰田凯美瑞和丰田亚洲龙很多相似的设计元素，与此同时更加犀利的大灯组配合熏黑的内部结构，让整车看上去更有运动气息，再加上全新的进气格栅以及最新...
内饰方面,丰田的经典设计元素得以传承,四幅式方向盘、双炮筒仪表盘以及中控显示屏的布局,共同营造出既温馨又充满科技感的驾乘环境。同时,车内材质考究,软性材料与精细缝线工艺的运用,进一步提升了内饰的质感。 在动力系统上,新款锐志配备了3.0L V6发动机,拥有167kW的强劲功率与293牛·米的充沛扭矩,搭配先进的8AT变速...
不过外媒消息里同样对新款锐志的发动机进行说明,新款锐志预计搭载3.0L自然吸气发动机,最大功率167kW,峰值扭矩293N·m,并匹配6速手自一体变速箱。实际上新款锐志如果面世,很大可能性会匹配丰田自家的2.0T发动机和8AT变速箱,又或者以混动身份回归,如果采用3.0L自吸和6AT的组合,要么就是没有入华可能,要么就是空穴来风...
丰田新款锐志实拍！80、90后的情怀车，前置后驱，比本田雅阁还香 锐志是丰田旗下的一款中型轿车（海外称之为MARK X），曾凭借着20万级售价区间畅销国内市场，同时也是一台让80后、90后消费者触手可及的六缸后驱系车型，相比本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁等车型更具驾控感。近日海外媒体曝光了一组丰田新款MARK X...
受到丰田三厢轿车市场佳绩的鼓舞,丰田集团已决定重振其旗下经典车型,皇冠系列除外。备受瞩目的新经典车型,即Mark-X(锐志),正蓄势待发,准备重启生产线。尽管全新版本尚在研发阶段,具体上市时间尚未揭晓,但我们有理由相信,它将在2026年前与广大车迷见面。值得一提的是,此次除了标准的Mark-X车型外,还增添了一款性能卓...
imageView2/2/w/750" data-alt="\"/>丰田这次非常实在,没有把新车型称为“MARK XI”,因为他们自己心里明白这只是一次小改款。的确,新款锐志的平台没有任何变化,底盘和悬挂没有变化,轴距也仍为2850mm,但这并不意味着变化并不大,不信你往下看。●外观:有点快认不出来了新锐志的车身尺寸和现款相比并没有增肥...