前不久，丰田前任董事长丰田章男对外表示，在接受本国媒体采访时表示，日本在技术能力上，绝不可能落后，只不过像特斯拉、比亚迪这类的国外汽车制造商，在电动汽车领域展现出了更强的存在感罢了，这些电动技术很低级。同时，丰田章男还强调反对汽车全面电动化，并得到了五十铃，铃木，马自达，本田，雅马哈的支持。虽然丰...
前不久,丰田章男在一次汽车论坛演讲之中,还认为只有比亚迪在汽车领域中仍然坚持使用磷酸铁锂电池。 他的言外之意,有这么几点。 其一,比亚迪的技术“一般”,高端车型如今都使用的是三元锂电池,只有比亚迪还坚持用磷酸铁锂电池。 其二,他认为比亚迪缺乏诚意,没有足够的技术。 其三,丰田的“氢能源电池”才是新能源的...
这个品牌就是比亚迪，而且比亚迪还是国内唯一一家参展的中国车企，因为是唯一，所以丰田章男就去了比亚迪展台，从丰田章男的表情来看，他表情严肃，看上去很不开心的样子（冰冷的眼神透露出绝望），其实丰田章男一直都不认可电动车，而且多次贬低电动车，近日又贬低电动车了。
总而言之，现在丰田在电动车领域，已经处在市场和技术全面落后的阶段，这一点丰田章男承不承认，已经没有关系了。至于丰田章男认为特斯拉和比亚迪的电动技术很低级，我们可以认为他只是有点“酸”而已，大概率，现在的丰田章男，虽然已经退居幕后，但依然很慌。
丰田章男再“酸”比亚迪、特斯拉:技术很低级 大家可能有所耳闻,在大体量的全球车企中,目前恐怕只有以丰田为首的日系品牌,对电动化持抵触态度了,尤其是丰田汽车掌门人丰田章男,更是在不同场合,不止一次表达了其对电动车的不屑,认为丰田的混动技术和氢能源汽车技术,才是当下和未来最合理的汽车技术。也是因为这样的...
第三，氢能源电池（丰田技术）的能量密度更高，充电时间更短，比亚迪没有。三个方面，可以看出丰田章男虽评论的是比亚迪，却背地里抬高丰田自己。可惜，丰田章男话音刚落，打脸就来的飞快。二，丰田在发动机技术上造假，比亚迪强势逆袭 1月30日，丰田曝出一大新闻。其实说是大，已经有些不合时宜，因为这样的新闻...
丰田章男“阴阳”比亚迪否定纯电路线否认日本落后 知嘹汽车/李静文 近日,乘联会秘书长崔东树发布的数据显示,第三季度全球新能源汽车的渗透率为16.3%,比去年全年的13.4%还要高,呈现增长趋势。 去年丰田汽车销量达千万,电车销量仅为2.4万辆,相比特斯拉和比亚迪,丰田电车销量远不如两家公司单月销量。当然,销量下滑只是...
在很多人都认为丰田不行的时候，丰田董事长丰田章男表示丰田很行！10月5号丰田章男接受采访时表示，日本在汽车技术上完全没有落后，只不过特斯拉，比亚迪提升了存在感，丰田汽车依然有着绝对的汽车技术优势。如果在燃油车时代，这句话是正确的。但是进入电气化时代，从销量层面来看，丰田汽车很显然还没有到火力全开的...
一,丰田章男再次提起比亚迪,“炮轰”比亚迪性价比不佳 近日,丰田汽车的董事长丰田章男,在参加日本汽车工业产业协会的年会时,对全球汽车进行了点评。 虽然丰田章男长期对电动车保持“不满”,可一直都有关注电动车,因此在发表演讲的时候,评论了当下高端市场中电池技术的应用。
就是因为丰田章男的保守，才间接成就了特斯拉和比亚迪 虽然大众和丰田贵为全球汽车产业的南帝北丐，但这一次两位待遇悬殊。去年7月大众CEO迪斯卸任，至少在国内汽车圈内，反响不大。大概是因为迪斯任职大众CEO的时间不长，仅仅4年，且迪斯下课的主因是源于狼堡内部的宫斗，很多事情不足为外人道也，故谈资不多。丰田却...