易车讯 6月12日，在广汽丰田科技日活动上，广汽丰田全面展示了在电动化布局以及AI汽车生态，发布了两大新能源专属平台、全新电子电器架构和三大混动路线，在AI领域构建全新的汽车生态，推进中国自研2.0落地。在电动化布局方面，广汽丰田将坚持两大新能源专属平台、全新电子电器架构和三大混动路线，加速中国自研落地。两大新能源专属平台包含BEV专
一汽丰田bZ5的颠覆，本质是合资品牌价值逻辑的重构。当价格不再是合资身份的溢价符号，当智能化成为本土化研发的必然结果，这款车型所代表的，是传统车企对“新汽车”的理解：既要坚守安全、品质的底线，又要以用户需求为导向实现技术突破。在新能源赛道，bZ5或许不是最激进的“弄潮儿”，但它用丰田的方式证明：合...
bZ5的上市，标志着丰田在电动化领域再度发起攻势。此前，丰田在中国市场推出了bZ4X、bZ3等车型，但因价格相对本土品牌偏高、车型设计保守等因素，市场表现未达预期。在这种情况下，bZ5的上市承载着丰田电动化转型的重任。作为一款中型纯电SUV，bZ5上市后将面临小鹏G6、零跑C10纯电版、深蓝S07纯电版等国内车型的...
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丰田皇冠插混的推出，有望在保留THS技术优势的同时，通过插电混动技术补足其短板，提供更好的电感体验。智能化方面，丰田已经在凯美瑞上与华为合作，展示了其在智能互联技术上的进步。未来，随着技术的进一步融合，丰田有望在不同价位段推出更多插混车型，实现全面插混化。此外，市场传闻丰田正在考虑在上海独资建厂，这...
铃木汽车退出了中国市场，紧接着丰田掌门人丰田章男表示，电动汽车不适合日本车企，特别是丰田！他们依然会专注于氢燃料新车，它们囤积了大量的氢专利，但问题在于现在的丰田已经明显向着电气化进行转型了，创始人的意志抵挡不了时代的变迁。近期一款全新丰田正式迎来亮相，这款新车就是丰田bZ5，这绝对是丰田这几年的“...
为了跟上中国汽车市场的发展速度，满足中国顾客的需求并提升本土独立研发能力，丰田将丰田汽车研发中心改名为“丰田智能电动汽车研发中心”（IEM by Toyota），并同时开展了诸多工作，加速电动化车型研发，实现以中国式“继承与进化”展开2.0阶段的发展篇章。丰田的目标是成为移动出行公司，所以他们提出了“共创汽车新未来...
6月10日晚，一汽丰田bZ5正式上市。这是在丰田RCE体制下，一汽丰田首款由中国团队主导研发的全新电动车型，也是丰田中国本土化战略的起点车型，意义重大。bZ5的推出，是一汽丰田满足中国日益严苛的法规要求、保持主流车企地位的必要举措。也是丰田汽车兑现到2026年在中国市场推出10款纯电动车型承诺的重要一步。bZ5将为...
未来广汽丰田旗下车型或将具有小米智能生态系统和鸿蒙智能座舱的完美组合，丰田在加速电动化和智能化转型之际的铂智系列使其主推的新能源产品，铂智3X上市将合资品牌智能电动化车型售价首次拉低至15万元以内，该车型并且搭载有激光雷达、11颗摄像头+ 5颗毫米波雷达，上市以来销量实现逆势开挂，成为广汽丰田电动化转型...
6月28日，广汽丰田在首届科技开放日上，第一次集中展示了其智能电动技术储备。与此同时，广汽丰田还表示将继续坚持智能电混双擎技术，并以HEV、PHEV、EV、FCEV业内最全路径多线并进，支持快充的插混车型将于今年10月在中国上市；以全固态电池为代表的丰田新一代电动化技术已有明确的量产时间表，4 大类电池技术均...