《中长期铁路网规划》是国家对中国长期的铁路修改和指导,而形成的一种铁路规划,规划需经国务院批准,国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司印发。 《中长期铁路网规划》的修编将按照遵循铁路发展规律,兼顾经济效益和社会效益,兼顾效率公平为重点,着力构建布局合理、覆盖广泛、高效便捷、安全经济的现代铁路网络。
《中长期铁路网规划》于2004年经国务院审议通过,其发展目标为:到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。一、规划方案 (一)客运专线。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到...
1952年9月15日,中苏两国发布公告,中长铁路正式移交给中华人民共和国。在中苏共管的32个月间,中长铁路不仅是当时全路生产效率和经营效益最好的企业,而且培养出一大批技术管理人才和一支技术工人队伍。 1953年6月,全路工作会议确定今后三五年内“切实贯彻学习与推广中长铁路经验”是全路的工作方针。为此,铁道部制定...
衢州市在《关于加快推进衢黄铁路前期工作的议案》的回复中提到,衢黄铁路已列入国铁集团《新时代中长期铁路规划》征求意见稿。开化县在今年7月的相关回复中也提到,衢黄铁路方案仍在中长期铁路网规划初稿中。衢黄铁路新建线路全长141公里,其中衢州市境内93公里,黄山市境内48公里,共分布衢州、常山、开化东、黄山机场...
据悉,昭通至攀枝花铁路项目位于四川、云南两省境内,线路东起云南省北大门昭通市,之后沿线经过昭通市昭阳区、鲁甸县、巧家县,凉山州宁南县、会东县、会理市,止于攀枝花市仁和区,新建线路全长约210公里,拟设6座客运站:既有昭通站、攀枝花站2座,新建鲁甸站、巧家站、会东站、会理站4座。据了解,昭通至攀枝花...
近日,安康至恩施至黔江铁路、昭通至攀枝花铁路两条铁路(预)可行性研究中标(成交)结果揭晓,标志着这两条已纳入国家中长期铁路网规划的重要铁路,在开工建设方面取得了重要进展。 广告:广东欣涛(点击上图,了解更多) 广告:神宇集团(点击上图,了解更多) 一、安康...
1、安康恩施至张家界、衡阳铁路。这条铁路经过陕西、湖北、重庆、湖南,共三省一市。起点位于安康,经过汉滨、平利、镇坪、巫溪、奉节等县,湖北的节点是恩施,终点是张家界,远期谋划延伸至衡阳。线路全长约900公里,预计总投资超过800亿。前期三省一市联合争取,安恩张段纳入了国家中长期铁路网规划,但是如今新的规划...
回想一下,这条全长210公里的"准高铁"线路,早在2008年就已经进入国家中长期铁路规划,但此后一直杳无音讯。直到最近两年,这个项目才重新引起公众关注。不过即便如此,从立项到真正开工建设,恐怕还需要一段时间沉淀。不过小王并不气馁,他相信只要抓住这次千载难逢的机会,这条铁路最终一定能顺利完工。毕竟,这条铁路对于...
中东铁路改称中长铁路始末 #铁路历史 #历史记忆 #家乡美景 @ - 本本年于20240814发布在抖音,已经收获了40.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!