徐泾也将规划中运量公交 中运量交通作为商务区区内出行骨干、对外出行的辅助系统,服务商务核心区与四大片区以及四大片区间的中短距离公交出行,填补轨道服务空白区,串联虹桥枢纽与会展枢纽、芳乐路枢纽、金运路站、淞虹路站等地区枢纽以及轨道站点,服务商务区与周边区域的主要...
根据《城市轨道交通工程基本术语标准》的定义,中运量城市轨道交通主要是指单向客运能力,达到每小时一到三万人次的轨道交通方式。一般包括悬挂式单轨、跨座式单轨、中低速磁浮列车,另外还有自动旅客捷运系统、智能轨道快运列车以及现代有轨电车等等。 中运量轨道交通可能对普通人来说比较遥远,但与之相关的中运量专用车道,距...
上海电气自主创新的基于磁感技术的新型数字轨道交通系统,将轨道交通的大容量优势和传统公交的灵活性优势跨界融合,充分利用数字技术和智能技术对传统工业系统进行改造升级,推动了城市中运量交通行业的产品创新、模式创新、进而实现服务创新。通过数字化轨道对传统轨道交通物理钢轨进行虚拟和数字化替代,以沿线埋设的磁标签为基础...
中运量轨道交通定义 中运量轨道交通是一种介于传统公共交通和地铁之间的城市快速公共交通方式,它具有较高的运输能力、较快的运行速度以及较为便捷的换乘服务。中运量轨道交通系统通常采用有轨电车或轻轨列车作为交通工具,适用于中等规模的城市或者大城市的人口密集区域。
近日，中国中车研制的氢能源中运量公交线路——临港中运量T2线投入运营。加上此前的T1（中运量）示范线，两条线路不仅有效缓解临港地区高峰时段的出行压力，同时也让沿途居民的日常出行变得更为便捷。中国中车研制的上海临港中运量2号线 作为应用氢能源动力 的中运量公共交通线路 不仅在公共交通领域大胆创新 更是经济高效的...
为进一步提升城市公共交通的承载力、吸引力和影响力,解决交通拥堵、出行不便、机动车辆持续增长及非机动车交通无序发展所带来的各种问题,部分城市积极发展中运量公共交通制式,在常规公交的基础上提档升级,提升城市出行品质。 一、中运量公共交通发展的必要性 (一)符合政府...
青岛新中运量交通规划,提升出行效率! 青岛市即将实施L1和L2两条中运量线路,分别途径上合大道和融合大道,大大提升公共交通的便捷性。本文详细介绍了这两条线路的规划及进展情况,欢迎大家留言讨论。 打开房天下APP,查看更多图片 大家好,欢迎关注“青岛北城”,这里是青岛区域的便民平台。最近,有市民朋友问到青岛上合示范区...
地铁的运量达到3万人以上,而轻轨的运量在一万人到3万人之间,也正因如此,我们有了大运量交通和中运量交通之分。所谓大运量交通就是。每小时运量在三万人以上的交通系统,比如地铁和市域快线市郊铁路;而中运量交通系统,也就是跟轻轨同台PK的。才是我们今天的重点。中运量交通系统基本上都作为中小城市的主干交通系统。或...
中低运量城市轨道交通的多种制式及其特性 中低运量城市轨道交通主要涵盖了多种制式,每一种都有其独特的优点和局限性。这些制式主要包括: 1. 钢轮钢轨系统: - 轻型地铁:适用于中等运量的城市,建设成本相对较低。 - 独立路权有轨电车(轻轨):拥有独立的路权,不受其他交通方式干扰。