在2015年,中泰两国签署的“克拉运河”合作备忘录,拟花费280亿美元修建全长102公里的克拉地峡运河,将提供一种全新的方案。 如果中国企业能参与到克拉地峡运河的建设和运营,就等于拿到了通向财富之门的金钥匙。 这条运河本身就像一台印钞机,每年可能带来数十亿美元的船只服务费。还有围绕着运河的修建的各种基础设施开发...
2015年，中泰两国签署了克拉地峡运河合作备忘录，计划投资280亿美元建设这条全长102公里的运河，为东亚国家提供一个新的运输选择。参与此运河的建设和运营将为中国企业打开通往财富的大门。这条运河将成为一条赚钱的渠道，每年可能通过船只服务费收入数十亿美元。同时，围绕运河的基础设施开发如港口、物流中心和能源设施...
开凿运河毕竟是一个长期规划，泰国的游说吸引力并不大。三、运河开凿难度大，中泰会重启克拉地峡运河吗？在规划好的蓝图中，克拉地海峡运河一旦建成，中日韩等国家的主要海域贸易就能通过这条新航道节约不少成本。因为克拉地峡正好阻隔了泰国湾和安达曼海的流向，一旦运河开凿成功，就能够打通南中国海、太平洋和印度洋。
宁波海事局官方微博15日公布,中泰两国在广州签署“克拉运河”合作备忘录,让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步;初步预估,该项目需耗时10年、投资总额280亿美元,一旦开通,大陆的“马六甲困局”也将迎刃而解。“克拉运河”是指从泰国克拉地峡区域,挖掘一条沟通太平洋的泰国湾与印度洋的安达曼海的运河,...
2015年，中泰两国在广州签署“克拉运河”合作备忘录，拟花费280亿美元修建全长102公里的克拉地峡运河，初估需投入10年时间，若是采用核能等非常规施工方法，则可望7年完工，总投资也将达到惊人的360亿美元。但是后来泰国国内仍未能共识，因此这条泰国筹谋几个世纪的运河项目至今仍在搁置，随着中泰经贸往来的加深，这条...
日本共同社7月28日发布消息称,被称作“东方巴拿马运河”的巨大项目有可能已悄然启动。该项目计划在泰国南部的马来半岛挖掘全长超过100公里的大运河,使船只无需通过马六甲海峡便可从印度洋进入南海及太平洋。共同社称,这是自第二次世界大战前便无数次浮现又破灭的“梦幻想法”。此次的项目中隐约可见在亚洲影响力不断...
一、泰南陆桥前身是一条足以“杀死新加坡”的运河，但会割断“泰国象”长长的鼻子！1. 什么是克拉运河...
作为世界上最繁忙,最重要的航运通道之一,马六甲海峡的战略价值似乎是不可动摇的?错!那是因为目前中国和泰国合作的克拉地峡运河修建还在讨论中,如果这条运河真的建成,马六甲海峡的长期“霸主”地位,恐怕会就此不保!万物研究所 知识 科学科普 中国 人文 地理 历史 科普 马六甲海峡 全球 航运 克拉地峡 2024bilibili...
克拉地峡运河，这条有潜力彻底改变亚洲以及全球航运格局的水道，已经在泰国的政治舞台上反复停滞了超过十年。这个雄心勃勃的计划本希望能够直接将泰国湾与安达曼海相连，大幅度缩短航行时间，从而提升区域经济活力。然而，每当项目看似即将推进时，总会出现新的政治波动或国际压力，使其再次陷入停顿。这是由于泰国缺乏关注，...