全段排气与中段尾段：深度解析 车辆的排气系统由前端、中段和尾段组成。前端配备原装三元催化器以控制排放。改装头段可以提高排气系统的流通性，进而提升功率。中段和尾段则对引擎声音有显著影响，特别是消音器的部分。若希望增强声音效果，可选择拆除一个消音器。但请注意，全段排气的声音会相应增强。中尾段改装的优...
品牌 芯华科教 阀瓣开启高度 DQ295 驱动方式 蒸汽 可售卖地 全国 材质 铸铝 型号 UI858 温馨提示 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下达成协议,以线下协议的结算价格为准,如用户在爱采购...
改中尾段排气会对车有一定影响。换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压,理论上回压放得越多低扭就会变小,加速性能会有所下降。大部分改装中尾段排气,改得比原厂流量高很多,虽然这样做排气自然顺畅了许多,对于车辆高速工况有一定帮助。但是太过顺畅的排气会影响车辆排气回压,回压太小发动机的低速扭矩会有所损耗。
最近半年试了4种排气的组合,头段全部采用76mm直通,中尾段分别是68mm原厂无阀门、70mmAspec真空阀门、76mmCENDE电子阀门和76mmCorsa无阀门。 简单排名的话,我认为: 噪音控制:Aspec>原厂>Corsa>CENDE,CENDE的排气即使关了阀门也还是挺吵的。 音质:Aspec>Corsa>原厂>CENDE。CENDE在4500rpm左右有高频共振。 性能:...
无论尾段，还是中尾段，都会直接影响排气管的被压，也就直接影响排气的速度。低转速负载大，燃烧效率低，再加上改装的排气速度加快，未完全燃烧的混合气体会随排气阀排出，导致燃烧效率的下降，也就导致了低转速扭矩的损失。排气的速度越快，低扭的损失越明显，这就是为什么说直排损失低扭大于内回压的...
改中尾段排气伤车吗?有驾用车百科 2023-05-31 16:04会对车有一定影响。换全段主要是增加排气管的直径,使排气更加顺畅,高速行驶时车子马力发挥的就更容易,换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压,理论上回压放得越多低扭就会变小,加速性能会有所下降,但高速时马力就会发挥的更好。另外改装排气管属于违法行为...
改中尾段排气会对车有一定影响。换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压,理论上回压放得越多低扭就会变小,加速性能会有所下降。大部分改装中尾段排气,改得比原厂流量高很多,虽然这样做排气自然顺畅了许多,对于车辆高速工况有一定帮助。但是太过顺畅的排气会影响车辆排气回压,回压太小发动机的低速扭矩会有所损耗...
改中尾段排气有的地方能过年检有的地方不能过年检。排气管分为头段、中段和尾段。大部分车友把排气管改装在中后段,头段是打开发动机盖后能看到的排气歧管部分。那么,建议改装排气管后,不要扔掉车辆的原排气管。可以提前把改装的排气管拆下来,再装上车辆的原装排气管。
改中尾段排气的弊端 有的朋友会直接把尾段排气改得比原厂流量高很多,虽然这样做排气自然顺畅了许多,对于车辆高速工况有一定帮助。但是太过顺畅的排气会影响车辆排气回压,回压太小发动机的低速扭矩会有所损耗。 改四出排气需要备案吗? 改排气本来就属于违法行为,所以即使你改完排气后主动去备案交警也只会勒令你在15...
名爵ZS 1.5L改中尾段隐藏式阀门排气,需要改装车友可联系, 视频播放量 210、弹幕量 0、点赞数 0、投硬币枚数 0、收藏人数 1、转发人数 0, 视频作者 专业汽车排气改装升级, 作者简介 ,相关视频:名爵5 1.5T改HKG中尾段单鼓双阀门双出,20款捷豹XEL 2.0T改中尾段阀门排气+四