国内第二铁路长隧——中天山隧道 新建南疆线吐库段二线建设线路总长334.1千米,SK2标位于吐鲁番地区的托克逊县与巴音郭楞蒙古自治洲境内,工程线路全长27.210千米,主体工程包括全线控制性工程——中天山特长隧道左线、伯信特隧道出口等。
9月16日上午12时,经过铁路建设者76个月的艰苦奋战,南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线(以下简称“吐库二线”)“咽喉”——中天山隧道(右线)贯通,为明年底全线通车打下了坚实基础。中天山隧道位于鱼儿沟至马兰之间地段,是吐库二线的控制性工程,隧道全长22.467公里,其长度超过我国的秦岭、乌鞘岭隧道,是目前国内营运和...
从民生的角度考虑，道路是通向富裕的先决条件。虽然单个基建项目可能不盈利，但它能够促进整个新疆的经济发展。一旦天山胜利隧道建成，从乌鲁木齐到尉犁的驾车时间将从7小时缩短至3小时，极大提升了效率。从战略的角度看，新疆是“一带一路”计划中的关键地区，具有20个国家的一类口岸，并已建立了5条通往中西亚的货运...
9月9日，晨曦初露，南疆铁路中天山隧道前的塔塔尔站，轨道车缓缓停靠。站台上，乌鲁木齐通信段综合通信维修车间的工人们整齐列队，他们肩负着一项重要使命——在规定的“天窗”时段内，对中天山隧道的GSM-R网络设备进行细致的检修。紧接着8月30日18时的南疆铁路吐库二线G网改造工程圆满收官，经过近两年的持续努力，新...
9月9日,天微微亮,随着一声风笛响起,轨道车稳稳停在南疆铁路中天山隧道前的塔塔尔站。站台上,乌鲁木齐通信段综合通信维修车间的通信工们列队集合,他们当天的任务是在8时至11时的“天窗”时间内,对中天山隧道GSM-R网(以下简称“G网”)设备进行检修。 就在此前的8月30日18时,为期近...
具体来说，左右两个洞采用的是传统的钻爆法进行施工，而中间的中导洞则利用硬岩掘进机开辟。此外，他们还特意挖掘洞，这些洞是在特殊情况下使用的，这样的设计极大提高了隧道的通过能力和应对突发事件的能力。为了进一步克服这些困难，建设队伍还研发了名为天山号和胜利号的全球首款新型压注工法硬岩掘进机。这两种...
中国基建狂魔即将创造又一壮举！2025年10月底，天山难倒路隧道将在世界上矗立起来，成为史上最长的高速公路隧道！这个令人瞩目的工程将把人们的想象力推向极限，继续向前迈出伟大的一步。中国世界最长高速公路隧道即将通车：连接天山两侧 随着中国经济的快速发展，人们对交通运输的需求逐渐增加。而天山在中国东西交通中起着...
说到技术创新，天山胜利隧道那可是亮点满满。首先是“三洞+四竖井”的施工方案。左右主洞用钻爆法施工，中导洞用TBM掘进机施工，三洞并行推进。中导洞就像一条“服务隧道”，通过横通道把主洞分割成多段，这样就能实现“长隧短打”，效率一下子提高了好多。四竖井，最深的竖井达706米，这可是解决了通风的大难题...
中天山隧道tbm掘进效率影响因素分析 中天山隧道施工过程中全断面隧道掘进机的推进速度受多重条件制约。地质结构直接影响设备工作状态，岩石硬度差异导致刀具损耗程度不同，例如花岗岩段刀具更换频率比页岩段提升40%。掌子面出现涌水时，泥浆裹挟岩屑会降低刀盘转动效率，实测数据显示积水深度超过30厘米时推进速度下降22%。断...
从民生角度看，要富先修路。尽管单个基建项目未必立即盈利，但可以促进整个新疆地区经济的发展。天山胜利隧道通车后，从乌鲁木齐到尉犁的车程由过去的7小时直接缩短到了3小时，大大提高了效率。在同样的时间内，能创造更多的价值。从战略角度看，新疆是“一带一路”沿线的关键地区，拥有20个国家一类口岸，乌鲁木齐到中...