中越班列是连接中国与东盟国家的陆路国际联运班列，途经中国南宁、凭祥和越南同登、夹克、安员，总路程387公里。其中，国内段204公里，国外段183公里。中越班列的开行为加快构建更为紧密的中国—东盟命运共同体、促进中国—东盟互联互通注入了蓬勃动力。数字是最直观的证明。2017年11月28日，首趟中越班列从南宁国际铁路...
0:00 网络开小差了,请稍后再试 [朝闻天下]“中国-东盟多式联运国际班列”发车 选集 更多 《朝闻天下》 20241221 08:00 《朝闻天下》 20241221 07:00 《朝闻天下》 20241221 06:00 《朝闻天下》 20241220 08:00 《朝闻天下》 20241220 07:00
中越班列的高效运营和显著增长不仅是一个市场趋势的缩影，更是中国与东盟国家间经贸往来不断深化的有力证明。只要各方携手奋进，广西中越班列必将持续全速前进，牵引着中国—东盟经贸巨轮，乘风破浪驶向更为宽广的合作共赢之海，书写东亚区域合作的崭新篇章。（来源：中国网 作者：李洪锐）
12月12日上午,首列正式开行的“中国—东盟多式联运国际班列”从河北保定发车,它一路向南经昆明到河口(越南老街)口岸出境,最终把货物分拨运输到东盟收货地。 为加快中国(云南)自由贸易试验区红河片区(以下简称为红河片区)物流业高质量发展,推动红河片区与南亚、东南亚商贸更宽领域、更深层次的交流合作,2020年6月10日...
中欧班列(郑州)东盟班列首次在航空港区顺利发运 12月19日,随着一列装载有38个集装箱的班列从航空港区郑州国际陆港西站驶出,中豫港务集团郑州陆港公司成功在航空港区首次发运东盟班列,标志着中豫港务集团郑州国际陆港公司已具备在航空港区操作国际货运班列的能力,为2025年航空港区郑州国际陆港建成后中欧班列的常态化开行...
京津冀地区首列正式开行的“中国—东盟多式联运国际班列”12日从京津保国际智慧港发车,为中国内陆地区与东盟国家贸易往来打开了新通道。 首发列车从河北保定京津保国际智慧港出发,沿京广、沪昆铁路到达昆明,经云南…
据国铁南宁局数据统计,越来越多“广西制造”“中国制造”经由广西走向东盟。“除了中越班列,铁海联运也是我们服务进出口贸易的重要渠道。”陈智聪说。近两年来,柳州的新能源汽车零配件是铁海联运班列增量较大的货物品类。得益于2022年《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式实施带来的政策红利,西部陆海新通道铁海联运...
目前,中储智运还携手合作伙伴,通过区块链、大数据等技术创新东盟跨境多式联运模式。2022年中储智运在中新(重庆)示范项目合作框架下,开通了从中国西南地区经老挝万象、泰国曼谷直达新加坡的南向通道多式联运班列。 通过部署基于区块链的智能合同,实现了联运全程信息透明可溯、权责明晰、运单同步、货款自动清分等功能,打通...
12月12日上午，由中国（云南）自由贸易试验区红河片区管委会与泰通国际运输有限公司共同合作构建的“中国—东盟多式联运国际班列”，在河北保定举行开行仪式。仪式上，红河片区党工委副书记、管委会副主任解凌云在线致辞，仪式由红河片区党工委委员、管委会副主任黄华主持。保定市莲池区商务局负责人以及30余家企业到场参加开...
5月18日,从贵州贵阳都拉营国际陆海通物流港出发开往匈牙利布达佩斯的中欧班列,就首次搭载了部分由越南经中老铁路转口的货物,标志着中老铁路国际货运列车与中欧班列国内首次测试贯通。 东盟简报(Asean Briefing)称,截至2022年1月,超过455万TEU货物从中国通过中欧班列运往欧洲,还有超过10万吨的抗疫物资完成运输,进一步凸显了...