中国、新車販売3000万台 過去最高 EV・PHVが3割中国の2023年の新車販売台数は前年比12・0%増の3009万台だった。3年連続の増加で、6年ぶりに過去最高を更新した。電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)が好調で、全体の…2024年1月12日5時00分 ...
補助金の程度などに応じてメーカーで差をつけ、EV大手BYDは17.4%、上海汽車集団は最大の38.1%を上乗せする。 世界2位のEV市場である欧州では、中国製がシェアを急拡大している。仏コンサルティング会社イノベブによると、欧州での中国ブランドのEV(乗用車)の販売台数は2023年が約14万3千台で前年...
2024年8月1日時点でBYDのNEVは世界88の国や地域で展開され、NEV乗用車の累計輸出台数は51万台を超えている。Geelyの2024年上半期の輸出台数は前年同期比67%増の19.7万台。内燃エンジン車(ICE)、HEV、PHEV、EVなどを輸出している。2024年8月時点で、Geelyはミャンマー、カンボジア、ラオス、フィリ...
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EVを購入・利用するコストはガソリン車より安く、車種も増え続けていることから、デンマークではEV購入を選ぶ消費者がますます多くなっている。自動車輸入業者団体デ・ダンスク・ビリンポートラ―(DBI)によると、今年1～7月の同国のEV販売数は前年同期比2・1倍の約2万9700台だった。
トヨタも2024年1月から10月までの中国での販売台数は141万台余りと、2023年の同じ時期を9.3%下回っていて、トヨタとしては、新工場建設によってEVシフトが急速に進む中国で巻き返しを図りたいねらいがあるものとみられます。据相关人士透露,丰田正在推进获取中国上海的用地,商讨建设生产电动汽车的新工厂...
中国のEV=電気自動車大手「BYD」が、日本市場でEVの乗用車の販売に参入すると発表しました。この分野では、日本の自動車メーカーも新車を相次いで投入していて、競争が激しくなりそうです。 中国のBYDは、世界70余りの国と地域で、EVの販売を手がける有力メーカーです。会社は21日、都内で記者会見...
国内の主な自動車メーカーの先月の販売台数は、各社とも中国での減少が目立っています。EV=電気自動車の普及が急速に進み、日系メーカーがどのように存在感を示せるかが課題となっています。 自動車メーカー各社が発表した先月の中国での販売台数は、トヨタ自動車が15万2717台で、去年の同じ月から...
例えば、IEAによると、中国のEV産業は国内OEMが約94%の販売シェアを占めている。中国は自動車メーカーに100%電気自動車またはハイブリッド車の販売枠を設けており、新車販売台数の少なくとも10%を占める可能性がある。さらに、一部の大都市や省では、より厳しい規制を制定している。それとは...
例えば、IEAによると、中国のEV産業は国内OEMが約94%の販売シェアを占めている。中国は自動車メーカーに100%電気自動車またはハイブリッド車の販売枠を設けており、新車販売台数の少なくとも10%を占める可能性がある。さらに、一部の大都市や省では、より厳しい規制を制定している。それとは...