・Gestampの中国子会社である海斯坦普汽車組件(東莞)有限公司[Gestamp Automotive Dongguan Co., Ltd.]は、天津で中国自動車技術研究センター(CATARC)とMOUを締結したと発表した。 ・両社は今後、試験認証、政策や法規、グリーンで低炭素な分野における協力体制をさらに深化させていく。(2024年12月2日...
9ヵ国から42の自動車ブランド、7ヵ国から22のオートバイメーカーが出展した。自動車ブランド:Aion(埃安)、Audi(アウディ)、Avatr(阿維塔)、BMW、BYD、BYD Commercial(BYD商用車)、Deepal(深藍)、Denza(騰勢)、Ford(フォード)、Foton(北汽福田)、Geely(吉利)、Great Wall Motor(長城汽車)、ホンダ、...
中国が生産シェア9割以上を握るガリウムをはじめ、半導体や電気自動車(EV)に欠かせない重要原料の輸出が止まれば、米国内外に幅広い影響が出る可能性がある。 中国商務省はガリウムやゲルマニウム、アンチモンなどの重要鉱物について、今後は原則として米国への輸出を認めないとした。「輸出管理法...
その他の経済・総合面掲載記事 (けいざい+)インターネットの未来:上 「デジタル権利」を守って 中国のEVシフト、日系車部品が苦境 政府が国産化指示、撤退検討も 瞑想空間、トラックでお届け パナなど開発、関西で実証実験 クボタ「建機売上高、1兆円」 5年後目標 北米市場の拡大狙うこんな特...
今月末に設立し、生産開始後は自動車用を中心としたゴム、合成樹脂部品の製造・販売を行う。売上高は12年度に5億円、14年度に50億円を目指す。工場規模は敷地約3万8000平方メートル、建物約1万3000平方メートル。
中国自動車メーカー最大手の上海汽車集団(上汽集団=SAIC)が、ベトナム現地法人「SAICモーターベトナム(SAICMotorVietNam=SMV)」を設立し、ベトナム市場に参入した。同社は2024年中にベトナム北部で工場を着工し、2025年に完成させ... 日系、経済、政治、統計、法律カテゴリの記事で 30日を超えたも...
「重要データ」の定義等を含めた具体的な内容は、下位法令等により今後具体化されていく見通しで、例えば、自動車分野では「自動車データセキュリティ管理若干規定」が制定され、ヘルスケア分野では「人類遺伝資源管理条例実施細則」(パブリックコメント版)が公表されるなど、続々と制定され始めて...
望ましいサイバーセキュリティの未来(自動車業界編) SDV(Software Defined Vehicle)の普及に向け、日本の自動車産業は「4つの領域」における取り組みが求められています。各領域で対応が必要となる「ビジネス戦略」と「サイバー脅威」、および「望ましいサイバーセキュリティの未来」について、...
荷主矢崎総業は13日、中国の自動車メーカー「吉利汽車」と、その部品サプライヤーでワイヤーハーネスの製造、販売を行う「吉利電器」の3社で、中国でワイヤーハーネスを製造、販売する合弁会社を設立したと発表した。 合弁会社は「寧波矢豪汽車部件有限公司」(浙江省慈渓市)で、100%出資子会社の矢崎...
日系自动车部品调达贩売展示会 热度: JASO D625-3:2020 自动车部品-自动车用电线-第3部:低压铜电线 热度: 相关推荐 第3章 中国の自動車・部品産業 ―国内需要の本格化と高まる国産化水準― 本稿は、まず中国の完成車と部品について自動車産業の発展状況を概観した後(第1節、2 節)、オートバイと...