通车不到一年的沪昆高铁贵州段个别隧道存在偷工减料与施工质量问题。2017年6月底至7月初,沪昆高铁贵州段连续发生多起危及行车安全,干扰运输秩序,影响运输效率和效益的质量问题。 原设计时速300km/h的中国高铁最大跨度桥梁——北盘江特大桥两侧隧道渗水严重,动车至此必须限速至70km/h低速通过。 此前,沪昆高铁湖南...
中国铁路总公司关于沪..中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报各铁路局、各铁路公司:2017年6月底至7月初,沪昆高铁贵州段连续发生多起危及行车安全,干扰运输秩序,影响运输效率和效益的质量问题,总公司组成专项
偷工减料乡城为嘛不能帅 20近日,中国铁路号》(以下简称《通报》称,通检测单位、建设2017 年 6 月底原设计时速 300此前,沪昆高铁该微博不仅配有铁路总公司组成存在问题 施工偷工减料、《通报》指出了其中,施工单位中铁二十三局存中铁十七局存在监理单位北京铁料还渗水17-11-17 11:41:12 路总公司内部人士称《...
中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报各铁路局、各铁路公司:2017年6月底至7月初,沪昆高铁贵州段连续发生多起危及行车安全,干扰运输秩序,影响运输效率和效益的质量问题,总公司组成专项检查组,对沪昆高铁贵州段部分隧道质量问题进行了调查。经查,发现个别隧道存在偷工减料、内业资料弄虚作假等严重...