由此可见，在战略运输机领域，我国仍然是一片空白。其实，早在2014年、2016年，我国就已经开始了雄心勃勃的航空发展计划。在运20大型运输机基本定型以后，我国迅速把主要精力投入了运30、运40两种运输机的发展工作。其中，运30属于我国发展的新一代中程运输机。按照展览公开的数据，运30运输机最大运载能力35吨左右，...
自2016年运-20正式服役以来，中国的战略空运能力实现了质的飞跃。这款被外界称为“胖妞”的运输机，不仅承担着军事物资投送的任务，还在国际人道主义救援、抗疫物资运输等行动中频繁亮相。然而，运-20的载重能力为66吨，在美俄的军用运输机阵容中，仅相当于C-17“环球霸王”的水平，距离真正的大型战略运输机仍有差...
目前，已经在解放军部队服役的战术运输机有运12、运7等等。中型运输机有运8和运9，中型运输机的运载能力大约为20吨，可运输的物资十分有限。相比之下，大型运输机的运载能力就强得多，例如中国的运-20，最大运载能力大约为66吨，是中型运输机的3倍多。在大型运输机领域，美国的水平是最高的。美国大型运输机C17...
运-40:可能采用的新技术和材料,使其性能可能有所提升。 运-40与俄罗斯安-124“鲁斯兰”的比较: 安-124:最大起飞重量405吨,最大载重150吨。 运-40:在最大起飞重量方面可能略低,但在载重方面可能与之相当。运-40被认为是中国在大型运输机领域的一次重大突破,其性能可以与美国的C-5“银河”和俄罗斯的安-124...
运40的技术亮点：全球运输领域的挑战者 运40的诞生代表了中国在航空技术上的重大跨越。其采用的新型涡扇发动机不仅极大提高了燃油效率，还显著延长了续航时间，使得它能够在极限条件下执行超远距离任务。这款运输机具备了出色的载荷能力，能够轻松运输重型装备、武器系统，甚至包括坦克等大型装备，为远程军事行动提供了...
运20借鉴美俄经验，融合自身特色，服役后提升了我国战略空运能力。而运40在性能与技术上实现飞跃，载荷、起飞重量超越美俄先进运输机，多项前沿技术加持，已具备与美俄顶尖运输机竞争实力。运40作为中国新一代战略运输机，凭借强大载荷、先进技术、强劲推力与广泛战略意义，赢得全球瞩目。相信未来，中国航空工业将涌现更多...
中国运40运输机即将问世，当这个消息一被抛出，全世界的目光都聚集于中国。国内外都十分好奇运40的各项功用，更期待运40的技术加持。中国台湾媒体对此也做出了猜测，详细的分析了运40的各项可能。我国的研发水平会在此次运输机的问世中，令国外大开眼界吗？台媒的预测着重在什么地方？台媒的预测 台媒首先着眼于运40...
根据华中科技大学张海鸥教授的采访,中国正在研制运40重型远程战略运输机,600吨级的最大起飞重量,可实现180吨左右的最大运载能力,将成为全球最强的运输机。 首先运40已经确定采用中国颠覆性的技术——3D打印(激光成型技术),大型整体钛合金结构件用量的高低已成为衡量国防装备技术先进性的重要标志之一。传统的钛合金零件...
而运40的强大运输能力，可以在第一时间把物资从中央仓库送到灾区，为“生命救援”争取宝贵的黄金时间。有它在，以后咱们抢险救灾的效率，恐怕能甩别人几条街。人比人，得有参照物；机比机，中国的运40和国际上的明星运输机相比，成绩如何呢？目前，国际上能够称得上运输机“大神”的，主要是两大系列：一个是...
因此，战略运输机运40的发动机需求非常迫切，必须具备更大的推力和足够的性能，才能实现其180吨的运载水平。中国在这方面也取得了重要的技术突破。目前，中国已成功研制出40吨推力的发动机，并在民用飞机上进行了应用。今年年初，中国自主研发的长江2000发动机已经完成了初步测试，其推力约在35吨到40吨之间。这一数据与...