在此背景下，第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会于9月5日在北京召开。《每日经济新闻》记者专访了本次会议的演讲嘉宾、中国航空运输协会通用航空分会总干事孙卫国。中国航空运输协会通用航空分会总干事孙卫国 图片来源：主办方供图 行业发展受重视，但相比发达国家差距仍较大 “2010年，国务院、中央军委印发《关于深化...
“下一步重点要在几个方面来推动通用航空市场的发展,首先要突出通用航空的交通属性,大力发展短途运输,解决边远地区和交通不便地区老百姓的出行问题;第二个是突出通用航空的社会公益属性,加快通航应急救援、航空医疗救护、航空消防等能力建设;第三个是推动大众个人消费,普及航空文化,壮大通航个人消费群体。”孙卫国还分析到...
“还有一个很重要的方面就是有关通航的规章标准。”孙卫国提到,我国通航过去主要是参照运输航空相关规章标准执行,“十三五期间”,民航局提出了“放管结合,以放为主,分类管理”的发展理念,正在抓紧制定符合通用航空特点和发展规律的规章标准,以解决通用航空无法可依的问题。 发展重点在打开市场,中小企业唯一出路在创新 ...
“下一步重点要在几个方面来推动通用航空市场的发展,首先要突出通用航空的交通属性,大力发展短途运输,解决边远地区和交通不便地区老百姓的出行问题;第二个是突出通用航空的社会公益属性,加快通航应急救援、航空医疗救护、航空消防等能力建设;第三个是推动大众个人消费,普及航空文化,壮大通航个人消费群体。”孙卫国还分析到...
在此背景下,第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会于9月5日在北京召开。《每日经济新闻》记者专访了本次会议的演讲嘉宾、中国航空运输协会通用航空分会总干事孙卫国。 我国通航企业已达523家 “2010年,《关于深化我国低空空域管理改革的意见》印发,极大地推动了我国通用航空的发展。应该说(现在)与十年前相比,通航的主...
中国航空运输协会通用航空分会总干事孙卫国：通航市场尚待进一步开发，多数企业盈利能力弱 9月5日，第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京国家会议中心举行。作为2021年服贸会期间航空业唯一一场品牌论坛，会议主题聚焦“空中丝路引领临空经济高水平开放”。峰会主论坛期间，中国航空运输协会通用航空分会总干事孙卫国在...
在此背景下,第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会于9月5日在北京召开。《每日经济新闻》记者专访了本次会议的演讲嘉宾、中国航空运输协会通用航空分会总干事孙卫国。 我国通航企业已达523家 “2010年,《关于深化我国低空空域管理改革的意见》印发,极大地推动了我国通用航空的发展。应该说(现在)与十年前相比,通航的主...
中国航空运输协会通用航空分会总干事孙卫国 图片来源:主办方供图 孙卫国指出,国家在“十三五”期间大力发展通用航空,并将其确定为国家的战略性新兴产业。截至去年底,全国通航企业已经达到了523家,运营的通用航空器达到了2892架,累计飞行457.6万小时,通用航空机场已经超过了运输机场的数量,达到了339个,全国已建成的飞行服...
在此背景下,第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会于9月5日在北京召开。《每日经济新闻(博客,微博)》记者专访了本次会议的演讲嘉宾、中国航空运输协会通用航空分会总干事孙卫国。 我国通航企业已达523家 “2010年,《关于深化我国低空空域管理改革的意见》印发,极大地推动了我国通用航空的发展。应该说(现在)与十年前相...
中国航空运输协会通用航空分会总干事孙卫国 图片来源:主办方供图 孙卫国指出,国家在“十三五”期间大力发展通用航空,并将其确定为国家的战略性新兴产业。截至去年底,全国通航企业已经达到了523家,运营的通用航空器达到了2892架,累计飞行457.6万小时,通用航空机场已经超过了运输机场的数量,达到了339个,全国已建成的飞行服...