动力电池厂商蜂巢能源CEO杨红新日前在接受采访时称，如果反补贴调查结果对华不利，未来各公司本地化采购的比例要超过60%才能规避高额关税。为此，中国汽车制造商可能选择集体前往欧洲建厂，而供应商也会配合客户考虑在欧洲本地化。其实，面对欧盟表露的警惕，多家中国汽车公司正在着手当地建厂事宜，部分已投产或一两年内...
为此,中国汽车制造商可能选择集体前往欧洲建厂,而供应商也会配合客户考虑在欧洲本地化。 其实,面对欧盟表露的警惕,多家中国汽车公司正在着手当地建厂事宜,部分已投产或一两年内即将投产。9月中旬,上汽宣布已在欧洲启动汽车组装工厂的选址工作,比亚迪高管也于9月在慕尼黑车展表示,今年年底将确定欧洲整车工厂的地址。 《德...
为此,中国汽车制造商可能选择集体前往欧洲建厂,而供应商也会配合客户考虑在欧洲本地化。 其实,面对欧盟表露的警惕,多家中国汽车公司正在着手当地建厂事宜,部分已投产或一两年内即将投产。9月中旬,上汽宣布已在欧洲启动汽车组装工厂的选址工作,比亚迪高管也于9月在慕尼黑车展表示,今年年底将确定欧洲整车工厂的地址。 《德...
动力电池厂商蜂巢能源CEO杨红新日前在接受采访时称,如果反补贴调查结果对华不利,未来各公司本地化采购的比例要超过60%才能规避高额关税。为此,中国汽车制造商可能选择集体前往欧洲建厂,而供应商也会配合客户考虑在欧洲本地化。 其实,面对欧盟表露的警惕,多家中国汽车公司正在着手当地建厂事宜,部分已投产或一两年内即将...