“中国海监50”是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船，型长98米，型宽15.2米，型深7.8米，排水量3980吨。该船在其姐妹船“中国海监83”的基础上对一些重要设备进行了升级改造，对舱室布置作了优化调整，采用了当今世界先进的ABB电力全回转推进系统，最大航速18节，续航力大于10000海里...
14日起航开赴南海的中国海警3210船，原为渔政船，2010年服役，船上配备直升机等设备。农业部南海区渔政局职员证实，以前出海执法船只连自卫的武器都没有，但现时中国海警船均有配备自卫武器，以加强海上执法力量。钓鱼岛 2013年7月24日上午10时许，3艘中国海监船以及4艘海警巡逻船进入钓鱼岛海域毗邻水域进行巡航执法...
中国海监8001配置了通导、强声、高压水炮等先进设备以及直升机平台。2013年9月7日，福建省1500吨级省级维权执法专用海监船“中国海监8001”下水仪式在中船广州黄埔船厂举行。船舶简介 “中国海监8001”船总长88.9米，型宽12.2米，设计排水量1750吨，定员50人，续航力不小于5000海里，自持力不小于40天，设计航速20...
中国海监11船 中国海监11船为钢质船壳，倾斜船艏，具有长艏楼及巡洋舰式船艉，双机、双螺旋桨、双舵。计设航区为I类航区，主要是我国的东海、黄海和渤海。 本船为海洋综合调查船，其任务是在我国沿海地区进行以海洋水文、 化学为主，适当的兼作气象、地质、生物等调查研究。
中国海监船是指由原国家海洋局中国海监总队管理并使用的公务船,中国海监总队(China Marine Surveillance,CMS)成立于1982年,时称中国海洋环境监视监测船队,是我国唯一一支对我国全部主张管辖海域及上空开展定期维权巡航执法的海洋行政执法队伍,下辖东海、北海、南海三大海区总队和广西、广东、浙江等沿海省(区、市)总队及其...
船名 中国海监49 ，1995年7月建成。 电台呼号BNRN 船 籍 港宁波 隶属驻宁波中国海监四支队。 船舶尺度 总长：71.40 米 型宽：10.20 米 型深：4.50 米 平均吃水：3.40米 船舶吨位 总吨：996.7 吨 净吨：273 吨 航速 最大：15.2 节 经济：14.5 节 最低：可变螺距(3-4节)2012年9月11日上午，...
此次海监船入列，是国家高度重视海洋执法队伍装备建设、加大执法力度的有力体现。 海监75是性能优越的千吨级公务船。“中国海监75”船长77.39米，宽10.4米，排水量1290吨，双主机，每台2380马力，双机并车航速不低于20.6节。全船定员43人，续航力5000海里，自持力30天，适航无限航区。船只简介 作为专用的海洋...
中国海监3015船是我国首艘交付使用的省级最大吨位的维权执法专用海监船，中国海监3015船在节能环保方面亮点颇多：船上设置反渗透海水淡化装置，每天能提供10吨生活淡水。简介 设置有两台处理能力3000L/天的生活污水处理装置，工作生活污水能得到及时有效地处理。通过冷却水废热供热单元、多功能换热单元和热水/电辅双热源...
中国海监46船由中国船舶重工集团公司701所设计、武昌造船厂建造，为单机、可调距单浆、长艏楼型多用途海洋执法船，排水量1150吨。该船服役于中国海监东海总队，主要承担维护中国海洋权益、黄海和东海海洋环境、海域使用管理和海洋基础调查研究等综合性海洋执法和勘测任务；对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共...