陈峰:精密制造,智驭未来,新能源汽车时代的“幕后英雄” 2024年重庆市新能源汽车下乡巡展暨汽车以旧换新消费周(奉节站)正式开幕 汽车工业,再“爱”东北一次 倾情“济”录 共创“媒”好丨③智能制造引领新能源船业快速腾飞 抢抓新机遇 转型新能源!合肥长安开启新篇章 8月新能源车企战报出炉:“迪王”笑而...
2024年，中国新能源第一梯队车企新格局正在成型：1家龙头电动车企（比亚迪）+1家“新生态”车企（华为）+3家新势力车企（蔚来、理想、小鹏）+5家转型车企（广汽埃安、上汽、长安、长城、吉利）。同时，也要密切关注未来的造车新秀企业。1、以华为、小米为代表的科技大厂新生态造车，加速智能化时代到来 2）小...
比亚迪作为全球新能源汽车领导者，拥有从电池、电机、电控到整车的全产业链优势，并不断进行技术创新，推出多种类型的电动汽车产品，在国内市场占有率持续攀升。同时，比亚迪积极发展新能源客车、叉车等商用车领域，并积极拓展海外市场，成为中国新能源汽车走向世界的代表。**3. 隆基绿能（LONGi）：光伏行业领军企业，引...
中国新能源产业发展壮大，从根本上说源于中国坚定不移推进绿色低碳转型的决心和在长期发展过程中形成的规模经济与比较优势。应该以全面、历史、发展的眼光看待新能源产能，不能片面以国内市场需求框定合理产能规模，不能将技术迭代中的有效产能和无效产能简单加总，不能忽视市场竞争中的企业优胜劣汰和产能动态调整，不能...
四年前的9月，中国首次提出“碳达峰、碳中和”的庄严承诺。四年之间，无数人枕戈待旦，衔枚疾走，为了这一目标全力以赴。中国人向来重信守诺。四年之间，中国新能源已然气象万千：国家能源局数据显示，截至2024年7月底，我国风电光伏装机合计达到了12.06亿千瓦，提前六年实现了装机目标。国家能源局新能源和可再生...
从追随到超越，从学习到创造，在这些成就的背后，中国新能源车行业做对了什么？其技术的护城河究竟有多深？而电池、电驱、智能驾驶，作为当下新能源车的核心竞争力，成为我们回顾新能源发展十周年的第一站。从输入到输出，技术实现大挪移 从1984年大众汽车入华算起，合资模式已经走过40年，燃油车时代，面对发动机和...
新华社合肥/巴黎4月9日电题:中国新能源汽车的国际竞争优势来自哪里? 新华社记者傅云威 欧阳为 近期,欧盟发布通知,对从中国进口的电动汽车进行海关登记,未来可能对相关车辆征收“追溯性关税”;英国、美国准备对中国电动汽车进行反补贴调查或国家安全风险调查。中国电动汽车出海遭遇“逆风”,一方面...
中国品牌网旗下新能源十大品牌排行榜页面为您推荐十大新能源品牌榜单,经过统计有10家品牌成功入选新能源十大品牌排行榜。排名前十名分别是:国能投、CHNG华能、中国华电、国家电投、大唐、长江电力、CGN中广核、华润电力CR Power、SDIC国投电力、国华电力
新兴产业在中国强势崛起，发展机遇来自中国瞄准未来方向，顺应产业变革趋势，坚定不移走绿色低碳发展道路。相较于西方汽车业受制于认知和战略转变困难、石化利益集团掣肘等阻力，中国是最早确定发展新能源汽车国家战略的国家，抓住了汽车动力技术的变轨机遇。中国车企在政策引导和支持下，瞄准纯电、混动和氢燃料等多元技术...