加氢站的大规模建设是使用氢能和推广燃料电池汽车商业化不可或缺环节，也是现阶段制约我国氢能和燃料电池行业发展的重要瓶颈之一。近年来，我国加氢站建设步伐加快，预计到2025年和2035年，我国加氢站数量分别达到1000座和5000座。中国加氢站数量达到131座 我国氢能的发展在不断加速。除了国家补贴之外，目前国内已有上海、...
接下来是氢气的存储和运输问题。这可是个技术活儿,目前加氢站的数量还远远不够。 以陕西为例,计划到2025年建成六座加氢站。这意味着,要想让氢能汽车遍地开花,我们还得跨过基础设施不足这道坎。 说到家用氢能汽车,现在还稍显“嫩”了点,实用性还有待提高。虽然氢能与纯电动汽车的技术路线之争早已有之,氢能在效率...