近年来，中国加氢站的建设进入了快速发展阶段，加氢站数量稳步提升。截至2023年底，国内已建成加氢站474座，累计覆盖30个省（自治区、直辖市、特区）。一、产业链 加氢站产业链上游为制氢、储运氢以及加氢站核心设备制造；中游为加氢站的建设和运营，按建设形式可分为固定式加氢站、撬装式加氢站和移动式加氢站等类型...
储运氢的企业,包括国富氢能、兰石重装、美锦能源、中国石化、国家能源、中科富海等企业;在中游是加氢站的建设和运营商,包括国富氢能、海德利森、派瑞华氢、中集氢能等企业;下游是布局在燃料电池汽车领域的车企,包括中国一汽、丰田汽车、郑州宇通等。
10月8日,Interact Analysis统计数据显示,截至2024年上半年,全球加氢站部署达到1680座(含建成、在建及规划),1148座已建成投运。值得注意的是,中国全球占比达到30%以上,为全球最大的加氢站保有量国家,其余分布在日本、韩国、欧洲和北美等国家和地区。...
储运氢的企业,包括国富氢能、兰石重装、美锦能源、中国石化、国家能源、中科富海等企业;在中游是加氢站的建设和运营商,包括国富氢能、海德利森、派瑞华氢、中集氢能等企业;下游是布局在燃料电池汽车领域的车企,包括中国一汽、丰田汽车、郑州宇通等。
根据香橙会氢能数据库,截至2024年6底,我国共建成加氢站426座,其中2024年上半年共建成加氢站19座。 图1 我国历年已建成加氢站数量 从各省份看,中国加氢站建设呈现多点开花的发展态势,在省级行政单位中仅西藏没有加氢站建成。 广东省以68座高居第一名,山东、河北、江苏、湖北、浙江、山西、河南等7个省市在20座以上...
根据香橙会氢能数据库,截至2024年6底,我国共建成加氢站426座,其中2024年上半年共建成加氢站19座。 图1 我国历年已建成加氢站数量 从各省份看,中国加氢站建设呈现多点开花的发展态势,在省级行政单位中仅西藏没有加氢站建成。 广东省以68座高居第一名,山东、河北、江苏、湖北、浙江、山西、河南等7个省市在20座以上...
本文核心数据:中国加氢站行业政策;各省市加氢站行业政策;政策解读 1、政策历程图 加氢站是链接氢气和燃料汽车的纽带,其政策发展历程与氢能息息相关。2019年,氢能首次被写入政府工作报告,提出要“推动充电、加氢等设施建设”。2021年,在《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中,国家明确要统筹...
2021年中国加氢站用氢气压缩机市场规模约为2.1亿元，2022年增至3亿元，预计2025年中国加氢站用氢气压缩机市场规模将达到7亿元。数据来源：GGII、中商产业研究院整理 目前，在国内供应隔膜压缩机的企业有中鼎恒盛、丰电金凯威、北京天高、江苏恒久机械、京城环保、东德实业、美国PDC、豪顿、德国HOFER、羿弓氢能、金星...
氢能作为最具发展潜力的清洁能源之一,对推动能源转型促进全球经济可持续发展意义重大。自2019年3月氢能被写入政府工作报告以来,中国各地政府陆续出台氢能政策,引导当地氢能与燃料电池发展,积极布局加氢站建设工作。 当前,我国建成加氢站380余...
从地域分布来看，中国的加氢站建设呈现出多点开花的态势。广东省以68座加氢站的数量高居榜首，显示出该省在氢能产业的领先地位。紧随其后的山东、河北、江苏、湖北、浙江、山西、河南等7个省市的加氢站数量均在20座以上，这些地区的氢能产业发展同样值得关注。“从全国范围来看，广东省在氢能产业的发展上走在了前列...