第11题.阅读图文材料,完成下列问题。中国—中亚—西亚经济走廊东起中国,向西至阿拉伯半岛,是中国与中亚、西亚各国之间形成的一个经济合作区域,大致与古丝绸之路范围相吻合,且
首先,是跨境银行监管合作。近年来,根据巴塞尔银行监管委员会确定的跨境银行监管原则,中国银监会积极推动与境外银行监管机构签署双边监管合作谅解备忘录(MOU)或监管合作协议。在中亚-西亚走廊中,与我国建立跨境银行监管合作的情况如下: 与我国建立跨境银行监管合作的“一带一路”沿线国家 数据来源:民生证券研究院 银监会与...
文章摘要:近年来,我国与中亚—西亚地区在产能合作上取得了长足进步。特别是2017年,我国同中亚五国的战略伙伴关系进一步深化,多边合作中多个项目落地;在与西亚地区国家,特别是阿拉伯国家的合作中亮点频现。随着“一带一路”建设的推进,我国与中亚—西亚地区的合作能源项目依旧有优势,交通、电力、制造、化工、冶金等领域...
从化工项目来看,中亚-西亚经济走廊占到一个较高的比重,达到68%。这主要是因为化工产业的运行需要原料的支持,而中亚-西亚具有独特优势。从目前的化工项目来看,水泥是一个向外投资较为明显的行业,这与中国水泥行业产能严重过剩的现状相关。由于产能需要转移,国内企业便将眼光瞄准了基建需求大、劳动力价格相对较低的中亚...
从经济走廊来看,中俄蒙、中国-中南半岛的交通投资规模最大,中亚-西亚走廊次之。这种局面的形成,主要是基于当地对交通基础设施的需求,中亚-西亚走廊虽然国家众多,但体量普遍较小,交通基建的动力弱于俄蒙与中南半岛。 一带一路交通投资项目地区分布 数据来源:Wind、东方证券研究所 ...
当前,共建“一带一路”这一与周边国家互联互通的顶层设计,正在逐渐落到实处,中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国中亚西亚、中国中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊正走入我们的视野。中蒙俄经济走廊。中国、蒙古国和俄罗斯资源禀赋各有优势,经济互补性强,并且相互之间的边境线很长,因此拥有共同的安全利益,加强三国之间的...
推动中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、 ( )等国际经济 合作走廊建设, 推进与周边国家基础设施互联互通, 共同构建连接亚 洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。 [2 分] A. 新亚欧大陆桥 B. 孟中印缅 C. 中巴 D. 孟中越缅 相关知识点: ...
为推进“一带一路”建设,我国提出“六廊六路多国多港”的建设框架思路,即陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,海上以重点港口为节点,共同打造国际经济合作走廊。“六廊”是指新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅国际经济合作走廊。“六路”是指铁路、公路...
中国提出“一带一路”的发展倡议与构想,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国一中南半岛等国际经济合作走廊,建设通畅安全高效的运输大通道中巴、孟中印缅两个经济走廊。由此可见,中国( ) ①积极为全球治理贡献中国智慧 ②已经成为世界发展的主导力量 ③以自身发展为引擎,带动区域与世界共同发展 ④重...
中国提出了“六廊六路多国多港”的合作框架。“六廊”是指新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴和孟中印缅六大国际经济合作走廊。()A.正确B.错误