距离中压排汽缸底部约400mm），中压排汽缸下半内壁温度（该测点位于中压排汽缸底部，两根供热抽汽管道之间），中压排汽缸上半内壁温度（该测点位于中压排汽缸顶部，两根低压缸进汽管道之间）在汽轮机振动异常上升之前，在不同时间段先后开始下降。
广前燃机电厂高中压外上缸是一种重要的设备,用于燃气轮机的高温高压内部循环系统。该设备外形为歧形内孔铸造,根据套管直径和加工工艺不同,用途有所区别。该设备的主要功能是支撑压缩机前端磨损件,同时实现压缩机与燃烧室连接,起到密封作用。 二、广前燃机电厂高中压外上缸重量...
压缩腔中空气与水蒸气混合物在通过调节阀后,会进入压缸。如果调节阀不当或者维护不当,可能导致凝结水大量积聚在缸体中,从而影响压缸的正常使用。 3.制造问题 可能存在缸体的加工误差或者缸内的内部流通不良的情况,从而导致压缸上下缸温差大。 二、操作原因 除了设备问题以外...
超负荷运行、传感器失效及启停控制不当均可导致温差过大。超负荷运行会使压缸加热不均,传感器失效则影响温度监控,而频繁启停则破坏热度和压力稳定。最后,维护不当也是温差问题的诱因。熔断器损坏和水垢积聚均会影响汽轮机的正常运行。为解决这一问题,需采取一系列措施:确保压缸密封性,正确使用调节阀,避免超负荷运行,...
1. 压缩气体产生热量:打闸操作使得高中压缸内的气体被迅速压缩,根据热力学原理,气体在压缩过程中会产生热量,从而导致缸内温度升高。 2. 热量传递至缸壁:随着缸内气体温度的升高,热量会通过气体与缸壁之间的热传递作用,逐渐传递到缸壁上,使得缸壁温度也随...
中压缸上下缸外缸金属温度变化趋势 3.原因分析: 1)冷蒸汽或冷水从自动主汽门和调速汽门进入的可能性可以排除。 原因:经现场实际观察和查找历史趋势,在发生中压缸温差增大前后,中压导汽管的金属温度分别为:333.4℃、319.8℃、310℃、325℃没有发生任何变化(导管金属温度测点位置在自动主汽门和调门之间的管道最低位...
东汽300MW机组高中压内上缸、高压主汽门、调门实物图 东汽300MW 机组高中压内上缸 东汽300MW 机组高压主汽门、调门 主汽阀壳疏水 主汽阀 主汽调整阀 门杆漏气 内外壁温测点 内外壁 温测点 四段抽汽口 高缸挡 汽板 中缸隔板定位槽 高内缸 定位槽 高缸#2、3进汽口 ...
今日,E1装置裂解气压缩机EC-301中压缸上缸体回落,E3装置裂解气压缩机缸体转子回装,火炬二装置3台风筒安装完毕。 û收藏 转发 评论 ñ赞 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候...中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司 ü...
东汽300MW机组高中压内上缸东汽300MW机组高压主汽门、调门主汽阀壳疏水主汽阀主汽调整阀门杆漏气内外壁温测点内外壁温测点四段抽汽口高缸挡汽板中缸隔板定位槽高内缸定位槽高缸#、3进汽口
1.2汽轮机上下缸温差过大产生原因。1.2.1汽轮机低负荷运行中压缸上下缸温差大原因；汽轮机低负荷运行时，由于进汽量较少，汽轮机内部蒸汽流通不均匀，高温蒸汽上浮，而低温蒸汽下沉，导致了汽轮机上缸金属受热量大，下缸金属受热量小，产生温差。调兵山电厂2号汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂生产的NZK300―16.7...