严琛此前担任比亚迪汽车工业有限公司汽车发展规划部总经理,统管汽车产业综合管理业务。 目前,国家对新能源车的重视程度日益加深,为推动纯电动车发展,国家不仅出台多项激励政策,还不断加大基础配套设施的建设速度。其中,国家电网在京沪高速沿线建成50座快充站,平均单向每50公里一座,为纯电动车的普及提供了便利。目前,腾势的销售网点、售后服务网络、充电桩建设等都在按规划稳步推进。(记者龙嘉丽)
与此同时,腾势在积极地推动大客户合作。“比如我们和易到租车有合作关系,腾势提供租赁车的定制化服务。我们会采取有效积极的市场推广,保证销量,也保证我们品牌的定位不会作出改变。”严琛强调。 一方面是对中高端定位的坚持,另一方面则是拥抱市场的热切希望,腾势意图通过高端跨界体验项目“未来合伙人计划”来实现这一点。
值得注意的是，2015年，严琛加入深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（即腾势汽车），接任廉玉波担任首席执行官一职。据悉，在2016年到2020年，腾势连年亏损近42.38亿元，企查查资料显示，严琛在2019年退出了腾势汽车总经理和董事行列。目前，严琛担任着比亚迪股份有限公司汽车产业办公室总经理的职务。值得一提的是，在汽车交...
值得注意的是,2015年,严琛加入深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(即腾势汽车),接任廉玉波担任首席执行官一职。 据悉,在2016年到2020年,腾势连年亏损近42.38亿元,企查查资料显示,严琛在2019年退出了腾势汽车总经理和董事行列。目前,严琛担任着比亚迪股份有限公司汽车产业办公室总经理的职务。 值得一提的是,在汽车交付方面,...
作为腾势汽车的掌门人，严琛最早也参与了腾势品牌的创建，对腾势的精神内核理解同样深刻。对新能源一眼万年的执着 严琛在新能源市场方面的影响力业界有目共睹，而这样的执念从十年前就已萌发。从2009年开始，政府发起新能源汽车示范推广，比亚迪也参与其中。当时，从商业应用模式到技术标准，无论是国内还是国外都没有...
这也是属于腾势的新时代。领先者的困窘 2015年4月，严琛正式接手“深圳腾势新能源汽车有限公司”CEO一职。彼时，正值腾势的销售元年。要做的事情很多：了解国内新能源政策导向，行业技术标准的升级，竞争对手的动作动向，还要据此来推动企业内部的运营管理。而腾势自身还面临着品牌的塑造，各个城市推广策略、销售渠道的...
9在腾势汽车CEO严琛身上有两个鲜明的标签,一个是干练潇洒的汽车人,还有一个则是“乐观主义”女当家。 打开有驾APP 看高清朗逸大图 4月1日,在三里屯腾势汽车城市体验店,牛车网看到了那辆刚刚上市的腾势500,这款“综合最大续航里程451km”,补贴后售价29.88万元—32.88万元的纯电动车是这寸土寸金体验店中唯一的产品...
这也是属于腾势的新时代。 领先者的困窘 2015年4月,严琛正式接手“深圳腾势新能源汽车有限公司”CEO一职。彼时,正值腾势的销售元年。 要做的事情很多:了解国内新能源政策导向,行业技术标准的升级,竞争对手的动作动向,还要据此来推动企业内部的运营管理。而腾势自身还面临着品牌的塑造,各个城市推广策略、销售渠道的建设...
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司近日宣布,严琛女士即将接替任期已满的廉玉波出任公司CEO,带领DENZA腾势纯电动汽车品牌,进入在中国市场向战略纵深推进的阶段。严琛此前担任比亚迪汽车工业有限公司汽车发展规划管理部总经理,统管汽车产业综合管理业务。她具有丰富的电动汽
据悉,在2016年到2020年,腾势连年亏损近42.38亿元,企查查资料显示,严琛在2019年退出了腾势汽车总经理和董事行列。目前,严琛担任着比亚迪股份有限公司汽车产业办公室总经理的职务。 值得一提的是,在汽车交付方面,比亚迪曾引发过不少争议。有媒体曾报道过不少消费者在投诉平台投诉比亚迪严重超期提车。央视财经也曾报道过新...