长春汽车史:从东风金龙看工业发展 长春,这座城市与重工业的深厚渊源,离不开汽车制造业的辉煌。作为重工业的代表,汽车制造业在长春的土地上绽放光彩。1958年5月12日,经过三个月的手工敲打,我国第一辆自主生产的小轿车在长春诞生。这款车取名为“东风”,编号CA71,因为车头上镶嵌了一条金色的龙,所以又被称为“东风...
新中国第一辆轿车,东风金龙 #轿车 #东风 #金龙 点赞 写评论 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 邱小铖 关注 别克昂科威S保险费6000多,上牌费90 原创汽车营销解读,昂科威S #昂科威 #别克 #别克昂科威 3 写评论 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放...
车头部分，“东风”二字以移印工艺呈现，凸显品牌特色。进气格栅与下方保险杠均采用塑料分件制作，表面细腻地刻画了电镀质感，增添了整体的精致度。两侧的灯组透明分件设计，为玩家提供了丰富的细节展现空间。若有兴趣，不妨尝试在格栅处进行渗线细化，效果必定令人瞩目。·轮毂与轮胎 在行走部分，这款模型成功地再现了...
新中国生产的第一辆小轿车就是东风CA71,因为车头有一条金龙立标,后来又被人们叫“东风金龙”。这款车的生产背景是在上世纪五十年代,也就是1958年,有一次毛主席参观一汽解放卡车生产工厂,当时我们自主生产的一汽解放卡车已经可以实现量产,毛主席不由感叹,要是我们能坐上自己生产的小轿车就好了。
东风金龙CA71:从无到有的轿车传奇 东风金龙CA71,新中国成立后自主开发的首款轿车,它的诞生标志着中国汽车工业的起步。虽然有说法认为这款车的设计借鉴了法国西姆卡公司的Vedette轿车,但从外观上看,它更像是福特车的翻版,因为西姆卡Vedette本身也是基于福特的设计。
1958年,在汽车工业基础极差的条件下一汽的工人们硬是靠着锤子砸出了新中国的第一辆轿车,东风金龙。这个名字也是源自毛主席在一次论述世界形势的时候讲过:“现在世界上的形势,不是东风压倒西风,就是西风压倒东风。”可见在当时东风金龙的出现除了填补了中国轿车的空白之地,也极大的激励了中国其他地方的汽车人。 同年...
当谈起中国的第一辆轿车时,大多数人往往会想起“红旗”。但实际上中国的第一辆轿车是东风牌汽车。 这辆汽车于1956年投入研发,于1958年研制成功。该车采用以德国奔驰190型轿车发动机的仿制机,最大马力70匹,最高时速达128公里每时。在当时中国也算是速度的天花板了。
中国首辆轿车——东风金龙轿车 闲悠记发布时间:07-16 19:31 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量36119 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量34005 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量28990 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数40903 查报价单...