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如此一来，终端入手价仅为8.18万起，而目前从东风小康官方得到信息来看，EC36II共有三款配置可选，主要是动力电池供应商不同，比如分为宁德时代和中创新航，电池组容量分别为38.64kWh和41.86kWh，CLTC工况下的纯电续航里程又分为252km和270km，按照目前电价计算，每公里用车成本大概为7分钱，仅是同价位燃油车...
以平均每升8.48元的油价来计算，百公里的燃油成本为67.8元，而东风小康EC36II每公里仅需要7分钱，百公里也仅仅花费7元钱，按照一每年5万公里的行驶里程来计算，电车比油车可以节省3万元左右的成本，粗略综合下来，3年可省超10万元，这省下来的可都是大家自己赚的辛苦钱。
东风东风小康EC36II的长/宽/高分别为4500/1680/2000mm，轴距达到了3050mm，对比同级别的其他微面有一定优势。而且得益于合理的空间规划，东风东风小康EC36II的车内空间容积高达5.1m³，并有6座和7座可选。还值得一提的是，东风小康EC36II的前后三排座位的空间宽敞度都不错，如果你从事建筑行业，想带自家师傅...
而作为一款纯电动多功能车型，东风小康EC36II还拥有更低用车成本，按照目前得到的数据来看，新车有两种电池容量可选，分别是38.64kWh和41.86kWh，后者是来自宁德时代，可提供CLTC工况下纯电续航里程270km，每公里成本约合7分钱，想想如今油价不断上涨，就算是92号汽油也得是7元左右，成本是东风小康EC36II数倍不止...
而在价格方面，东风小康EC36II在今年第四季度，能享受现金优惠6000元、增换购补贴2000元，终端实际售价8.18万起，这个价格入手一辆大尺寸的商用车十分友好。外观方面，东风小康EC36II的整体设计风格比较有科技感，车头采用封闭式格栅，并在东风车标内加入蓝色元素凸显电动车的身份。当然，对一款商用车来说，最重要的...
而东风小康EC36II这款车,目前是有三款配置可选,指导价为12.68万元起。而第四季度购车有不少促销政策可以享受,比如现金优惠6000元、增值换购补贴2000元,综合这些优惠之后,新车的终端入手价可低至8.18万元。要说8万就可以拥有一台不限行的纯电多功能车,各位是否心动了呢?
也就是说,如果用户每月行程在2000公里,那开燃油车,每月油费至少要1100元;开东风小康EC36II就只要140元,两者的用车成本差距将近1000元,一年的差额就在12000元。 照这样计算,东风小康EC36II用户用车三年,相当于赚回一辆电动小车。 结束语: 对千千万万的创业者来说,他们在选择工具车时候,一定是把经济实用放在第一位...
综上所述,东风小康EC36II主要瞄准的是有日常运输送货需求的群体,较低的用车成本和宽敞的车内空间,让东风小康EC36II能成为城市物流过程中的“致富好手”,适合城市运输。而且和传统燃油车比起来,东风小康EC36II还具备能上绿牌、城市通勤不限行不限号的特点,便利性也更高,还是挺值得考虑的。
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