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据东风商用车技术中心开发管理部智驾整车负责人涂祎麟介绍，在智能驾驶领域，东风天龙GX车型配备了L2+级自动辅助驾驶系统，具备车道保持、自适应巡航等多项功能，并以此荣获“2024中国创新卡车（TIAC）”称号。通过与嬴彻科技的合作以及东风商用车自研开发的自主智能控制系统等智能项目开发，东风商用车在高端车型上持续...
东风日产轩逸则搭载一台1.6L自然吸气发动机,动力参数为90kW/155N·m和99kW/159N·m,燃油版均配备无级变速器。另外还有搭载e-Power增程系统的混动版,但却是不支持外接充电的非插电混动汽车。燃油动力紧凑级轿车的价格在不断下探,一线品牌车辆的售价正在往5~7万级下沉;其中包括知名度和销量都很高的大众朗逸、...
在九十年代,能够拥有一辆助力转向,平头柴油车是多少卡车人的梦想,时过境迁,如今六/八平柴已经退出公路战线,留给我们的回忆却挥之不去。接下来,我们再来看看这两款经典的车型,也许你会回想起过去那段奋斗的时光。东风八平柴EQ1141G是国家六五至七五期间的重点开发产品,充分消化吸收了国外先进技术。采用了日产柴CPB12...
品牌 东风牌 专利号 ZL201830507815.8 驱动形式 6×6分时六驱 发动机 康明斯EQ6BT5.9 变速器 手动五档 分动器 高低两档 车架 231×75×6mm 车桥 2.6T/2.6T/2.6T 轮胎 11R18(6+1条) 整车尺寸 6340×2400×2385mm 货箱尺寸 3545×2180×900mm 总质量 7800kg 整备质量 5090kg 轴距 ...
这辆卡车是老一辈汽车人集体的回忆,它在八九十年代曾经跑遍了我国的大江南北,也是销量超过百万辆的传奇车型,它就是诞生于1978年的东风EQ140。 东风EQ-140 在那个年代,战争已经离我们而去。以制造军用卡车为主的第二汽车制造厂陷入了停滞发展的状态,并且成为了当时湖北省亏损最大的国营单位。危难时刻,作为兄弟企业的...