整合后，东风有限将拥有5大事业部，分别是东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司和东风汽车零部件。在此次整合后，东风有限旗下事业部将从7个整合到5个。东风有限在公告中表示，此举是为了强化内部资源协同，优化东风有限公司竞争力。在此次调整中，东风启辰和东风英...
在此次整合后,东风有限旗下事业部将从7个整合到5个。东风有限在公告中表示,此举是为了强化内部资源协同,优化东风有限公司竞争力。 在此次调整中,东风启辰和东风英菲尼迪的变化引起了外界的关注。东风启辰诞生于2010年,是东风与日产推出的合资自主品牌,2017 年2月,东风启辰宣布脱离东风日产独立,开始采取自主发展的道路。彼时,
报告声称,我国火箭军扩充了4个东风41导弹旅,96枚导弹横空出世,核军力发展超出了美军的预期。然而,这个看似惊人的消息,背后真相究竟如何? 让我们先来看看这份报告的内容。报告中指出,我国火箭军调整了编制,每个东风41导弹旅下辖12辆发射车,每辆发射车配备一枚车载导弹和一枚备用弹。这样一来,4个新扩编的导弹旅总计拥...
东风日产以大部门来分 有采购总部、制造总部、销售总部、商品规划总部、经营管理总部、技术中心、财务会计总部、市场质量管理部、信息系统部 总部下面又细分很多小部门，比如制造总部下面有制造技术部、质量保证部、制造管理部、花都工厂、郑州工厂、襄阳工厂、发动机分公司等。
5月15日消息，据东风集团内部人士称，东风h事业部管理团队已正式成型，具体如下：原东风公司战略规划部专项技术总监卢放出任h事业部首席执行官兼首席技术官；原东风英菲尼迪执行副总经理雷新担任首席品牌官，主要负责h事业部品牌战略管理与运营；原东风日产大连分公司总经理蒋焘任首席运营官，协助卢放负责公司日常运营；原...
又一个自主高端品牌来了，东风h事业部将打造高端新能源汽车。5月6日，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风给h事业部的员工写了一封信，提及备受公司内外关注的h品牌，将在2020年正式发布。资料介绍，东风h事业部最早成立于2019年4月，它的使命是打造全新的高端新能源品牌，并取内部代号为“h”。作为东风全新...
截止2021年11月,东风日产已在8个部门引入RPA,上线自动化业务流程164个,培养业务开发人员280多人,每年节省工时达到20169。柴一翠表示,在RPA机器人加持下有效释放人力资源压力和工作负荷,使得员工将时间、精力用在商业价值更高的业务上,同时员工不用再做枯燥、乏味的业务,工作积极性有了很大提升。
裘孝振则以东风奕派销售部部长的身份出席活动。近日，东风奕派公布了7月份的销量数据。数据显示，该月东风奕派的销量为6329辆；自品牌首款车型交付以来，东风奕派累计销量达23157辆。对于一个新品牌来说，这样的销量表现也可圈可点。运营商财经网将持续关注东风奕派未来的发展情况。
集团一体化管理的具体措施为：成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部，一体化管理东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造工作。同时，将三个产品品牌的商品企划与项目管理集中在集团统一管理，实现商企集中。在东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌中，东风风神一直是东风公司旗下自主...
8月16日,东风汽车集团有限公司(下称“东风汽车”)宣布启动东风乘用车新能源战略,对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整。调整涉及东风汽车旗下自主品牌新能源产品线,包括东风风神、东风eπ和东风纳米三大产品系列品牌。调整后,东风汽车将一体化管理东风风神、东风eπ和东风纳米。简而言之,东风风神、东风eπ、东风...