更重要的是，长安汽车计划在资本市场加速推进长安科技融资，以及阿维塔和长安凯程上市。对于正处在筹划与东风汽车战略性重组关键阶段的长安汽车而言，朱华荣一系列举措是为长安汽车在重组中争取“技术+资本”的双重优势。毕竟，相较东风汽车集团，长安汽车在乘用车领域，财报显示的数据表现更强。01 就在
在东风、长安两个千亿级央企合并重组迷雾中，长安汽车董事长朱华荣在股东大会上郑重表态："既定战略不动摇，品牌架构不调整。”5月27日，长安汽车召开2024年度股东大会。朱华荣在股东大会回应了外界关注的东风、长安重组事项，2024年业绩表现，2025年经营目标，深蓝、阿维塔品牌的盈亏平衡进展等话题。回顾2024年，长安汽车展...
在东风、长安两个千亿级央企合并重组迷雾中,长安汽车董事长朱华荣在股东大会上郑重表态:"既定战略不动摇,品牌架构不调整。” 5月27日,长安汽车召开2024年度股东大会。朱华荣在股东大会回应了外界关注的东风、长安重组事项,2024年业绩表现,2025年经营目标,深蓝、阿维塔品牌的盈亏平衡进展等话题。 回顾2024年,长安汽车展现...
长安与东风的整合可能引发连锁反应:一汽、广汽等央企、地方国企或加速整合进程,新势力车企面临核心供应链资源向头部集中的挤压,外资品牌则需通过更加本土化的策略维持市场份额。 更深远的影响在于海外市场:整合后的新集团将长安的东南亚渠道与东风的欧洲布局相结合,构建“研发-制造-销售”一体化的出海矩阵,在区域市场与...
从官方释放的信号来看，**"保留品牌独立性"是此次重组的关键原则**。长安董事长朱华荣明确表示，合并不会改变长安既有的品牌战略，阿维塔、深蓝等子品牌将继续独立运营。这种选择背后有三重考量：1. 市场认知沉淀：岚图在高端电动市场已建立"军工品质"标签，阿维塔凭借华为+宁德时代+长安的"铁三角"形成差异化优势，深蓝...
在东风、长安两个千亿级央企合并重组迷雾中,长安汽车董事长朱华荣在股东大会上郑重表态:"既定战略不动摇,品牌架构不调整。” 5月27日,长安汽车召开2024年度股东大会。朱华荣在股东大会回应了外界关注的东风、长安重组事项,2024年业绩表现,2025年经营目标,深蓝、阿维塔品牌的盈亏平衡进展等话题。
时间来到了2025年，网络上流传出了「长安、东风合并」的消息。最近，长安汽车与东风股份均发出公告，称其各自的间接控股股东——中国兵器装备集团和东风汽车集团有限公司，宣布正在与其他国资央企筹划重组事项，可能导致控股股东变更，但实际控制人仍为国务院国资委，且不会对正常生产经营构成重大影响。此消息一出，大家都...
若合并顺利完成，东风与长安将共同打造中国最大汽车集团，并在国内汽车产业中重塑竞争格局。作为两大车企合并后的核心品牌，深蓝汽车将迎来前所未有的发展机遇。依托长安汽车的强劲销量基础，深蓝有望在新能源和智能化领域双管齐下，成为行业的新兴力量。长安汽车：强劲市场表现助力深蓝崛起 2024年，长安汽车取得了显著的...
长安和东风合并的靴子仍未正式落地,但两大车企的争斗,已经在业务层面展开。 4月初,东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车,第20万辆新车正式下线,武汉经开区管委会为“首个累计产量突破20万辆的央企高端新能源品牌”发去贺信。 一个多月后的5月22日,长安汽车旗下深蓝品牌之夜上,相关领导喊出“我们是央企新能源阵营...
2024年，国资委主任张玉卓曾公开点名一汽、东风、长安三大汽车央企，直言其新能源转型“不如特斯拉、比亚迪”，并宣布对三家车企实施单独考核，聚焦技术、市场占有率等核心指标。数据显示，2024年中国新能源汽车渗透率已达47.6%，比亚迪以427万辆销量稳坐全球第五，而东风与长安新能源销量合计仅159.5万辆（东风86.1万...