东莞某镇街城管分局认为,除了共享单车运营管理公司为追求利益、投放单车数量已大幅超过该镇的实际使用量外,目前相关审批部门只管前端准入、缺乏相关中端管理制度,也给镇街带来了很大压力,“只能靠末端市容环境秩序管理兜底,这在无形中加大末端管理的压力。” 2023年7月17日起,《东莞市互联网租赁自行车管理办法》正式实...
东莞某镇街城管分局认为,除了共享单车运营管理公司为追求利益、投放单车数量已大幅超过该镇的实际使用量外,目前相关审批部门只管前端准入、缺乏相关中端管理制度,也给镇街带来了很大压力,“只能靠末端市容环境秩序管理兜底,这在无形中加大末端管理的压力。” 2023年7月17日起,《东莞市互联网租赁自行车管理办法》正式实...
6月20日,《东莞市互联网租赁自行车管理办法》(以下简称《管理办法》)正式对外公布。经东莞市人民政府同意,由6大部门联合印发的《管理办法》对共享单车行业多项管理规范作出明确规定,将于2023年7月17日起实施。 综合考虑安全、通行及停放设施条件等因素,东莞暂不发展互联网租赁电动自行车(共享电动单车)。后期可结合市民...
1附件 1东莞市互联网租赁自行车管理办法(征求意见稿)第一章 总则第一条【制定目的】为促进互联网租赁自行车行业健康有序发展,保障市民出行需求,维护良好的公共秩序与市容环境,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》、《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(交运发〔2017〕109 号)等...
9月16日,东莞市交通运输局发布通告,就《东莞市互联网租赁自行车管理办法(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》)及配套文件公开征求意见,以进一步规范互联网租赁自行车(以下简称“共享单车”)企业运营行为,提升精细化管理水平。 共享单车停放将有新规定 《管理办法》规定,共享单车经营者应当建立网格化和车辆定点停放管理机...
7月17日起,《东莞市互联网租赁自行车管理办法》正式实施。 时隔4年,东莞再出台新规,希望补足此前“缺乏可操作性管理细则”的短板,对共享单车实施“总量控制规模”,解决“车辆无序投放”“城市公共空间被肆意占用”等突出问题。 自2017年进入东莞以来,共享单车在一定程度上补上了城市公共交通的短板,但也衍生出“野蛮...