东航积累日航的里程,根据国内和国际有不同的累计标准,显著区别在于国内的H舱比国际段少积累40%,假设一张东航H舱的票,往东航累积要明显少于日航,另一方面,日航里程用法多,例如飞国内换东航航班,以上海-成都开口重庆-上海往返只要1.2万里程,而东航同样航线却要3.2万里程,但乘机体验完全一致,同时国际线1万日航里程兑换...
不同舱位和距离对应固定数值(points那档),与日航累积比例大体相当。北京-上海公务舱可累积825积分,8000QF积分可兑换600英里内航班,比如上海-厦门。 图:澳航累积标准 相比而言,坐东航累积QF的性价比不如累积JL。国内攒QF没有信用卡渠道。 坐东航累积到达美[DL] 达美与东航合作最为深入,累积比例最好。所有舱位均可累...