目前车企中用水平对置发动机的仅有保时捷和斯巴鲁两家,这种发动机对工艺的要求极其严格,当然也具有天然的好处——重心低、震动小。也因为斯巴鲁坚持使用这种发动机,得到了“东瀛保时捷”的称号。 传动系统方面,力狮匹配的是CVT无级变速箱。底盘悬架上,采用的是前麦弗逊和后双叉臂式的全独立悬架,全系标配全时四驱系统。...
一、内饰大逆袭：15万开出50万豪车气质 坐进驾驶舱瞬间惊呆——全系标配的酒红色Nappa真皮座椅触感细腻，三幅式方向盘带金属换挡拨片，仪表台竟然用上了保时捷同款运动UI设计！中控屏虽不大，但8.8英寸悬浮屏+物理旋钮的组合，开车时盲操毫无压力。最戳中我的是细节：门板镀铬条带迎宾灯，夜间解锁时地面投射出马...
号称东瀛保时捷,全车7气囊+2.5L自吸,纯进口,20万就配全时四驱 西岸聊车发布时间:03-07 13:48 0 全部评论 (0) 暂无评论相关车 力狮 斯巴鲁 20.48-39.00万 销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量36119 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量34005 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量28990 查...
斯巴鲁力狮搭载的是2.5L水平对置发动机,最大功率175马力,最大扭矩235牛米,满足国六排放。目前车企中用水平对置发动机的仅有保时捷和斯巴鲁两家,这种发动机对工艺的要求极其严格,当然也具有天然的好处——重心低、震动小。也因为斯巴鲁坚持使用这种发动机,得到了“东瀛保时捷”的称号。 传动系统方面,力狮匹配的是CVT无级变...
翼豹这台车设计的初衷是替代斯巴鲁力狮征战WRC,斯巴鲁专门打造了基于翼豹的性能版车型翼豹WRX。自斯巴鲁1990年进军WRC(世界汽车拉力锦标赛)以来,斯巴鲁车手驾驶着不同的WRX STI车型获得了大大小小46个冠军。包括1995,2001和2003年三次总冠军,期间的竞争对手包括作弊的丰田Celica/Corolla,与STI世仇的三菱Lancer Evolution,标...
人称东瀛保时捷——斯巴鲁 日系车 斯巴鲁 评车60秒发布时间:09-30 17:00 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量36119 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量34005 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量28990 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数...
此前力狮便以优异的动力性能与操控性得名“东瀛保时捷”,2019款延续了动力方面的优势。它搭载了一款2.5L的水平对置自然吸气发动机(保时捷911同样搭载水平对置发动机),传动部分匹配的是模拟7挡的cvt无级变速箱,最大功率达到129千瓦,峰值扭矩达到235牛米,综合油耗7.4L。 为了发挥更强的操控性,它采用了左右对称的全时四驱...
15万级操控天花板,年轻人第一台“东瀛保时捷” 当我第一次在4S店看到新款昂克赛拉时,脑海里直接蹦出四个字——“买它不亏”。作为马自达“魂动设计”的巅峰之作,这车把“运动美学”玩到了极致:前脸满天星中网配上单炮眼LED大灯,侧面流畅的溜背线条,加上微微上翘的小尾翼,活脱脱一副蓄势待发的猎豹姿态。尤其...
“东瀛保时捷”来了，比宝马Z4还拉风，配3.0T6缸破百仅4秒 跑车一直是男人心目中的一个梦想，而除了兰博基尼、法拉利这类动不动以几百万上千万计算的超级跑车之外，还有很多非常经典的普通跑车车型，比较有名气的自然是每一代的保时捷911。911之所以能成为经典，除了保时捷本身是世界知名的汽车品牌之一，更多的还是...
不过,一贯执着于自吸动力的马自达,在前不久也向新能源“低了头”,宣布开发电动车型,而同样执着的斯巴鲁依然还在坚持,采用与保时捷相同技术的“水平对置”发动机,这其中就包括今天小编要聊的这款—斯巴鲁XV(参数|询价|图片)。 目前斯巴鲁XV部分地区优惠后的售价仅18万元左右,加上零七八碎的费用,也就是说落地...