据东风小康公司相关负责人介绍:“东风风光ix7首任用户3年7成保值计划带给用户的实际利益。例以东风风光ix7两驱都市豪华版139900的售价为例,相比于行业平均保值率水平,东风风光 ix7在3年后价值97930元,能为首任车主换车时增值20985元”。换言之东风风光ix7在使用三年后的残值可达到新车的70%,远超其他中国品牌的平均水
东风风光ix7传承东风品牌的精髓,是其品牌核心价值的最新结晶,秉承东风品牌核心价值,依托于东风汽车国际化资源大平台,领先的工程工艺制造水平,以及深入洞察用户的拥车需求,风光ix7拥有媲美合资品牌同级别车型的做工品质及性能表现,并以“好大、好用、不贵”的标准,为中大型SUV市场树立全新价值标杆。
业内人士分析,其原因不排除开始的时候,有华为的背书销量会好不少。另外就是产品力不足,比如问界M7就是基于东风风光ix7“魔改”而来的车型,M7的底子还不如M5,在上市以来由于架构的先天的问题,曾被曝出不少负面新闻,比如冬天后排出风口无法提供暖风、以及中保研测试成绩不尽如人意等。综合原因在一块也就出现了问界...
东风小康汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年11月22日至2020年4月30日期间生产的部分风光ix7汽车,共计2926辆。
据市场监管总局网站消息,日前,东风小康汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年11月22日至2020年4月30日期间生产的部分风光ix7汽车,共计2926辆。
并且关于问界M7的外形设计,自公布以来就受到了很大的争议,更是素有“套壳风光ix7”之称。如果你把问界M7与风光ix7放在一起,就会发现两款车极其相似,前脸的大灯基本一模一样,侧面除了D柱的位置不一样外,整体也很像。尾部那就更不用说了,要不仔细看,以为是同一台车,只不过风光ix7有排气管,M7是隐藏排气。