位于北京城市副中心的东夏园综合交通枢纽工程顺利通过竣工验收，将于近期开通试运营。该枢纽主要承担轨道交通与公交换乘功能，加强与中心城的联络，可为行政办公区、人民大学通州校区及周边居民绿色出行提供便利条件，满足约15万人的出行与换乘需求。这是记者10月31日从通州区住建委了解到的。效果图东夏园综合交通枢纽的...
记者从区住建委获悉，东夏园综合交通枢纽工程顺利通过竣工验收，将为副中心行政办公区、中国人民大学通州校区、首开通州万象汇及周边市民群众提供优质出行服务。东夏园综合交通枢纽项目位于通济路与运河东大街交叉口东北方向，邻近地铁6号线东夏园站，建设用地面积约2.18公顷，总建筑面积约5.2万平方米。项目主体建筑地下...
东夏园地铁站位于北京市通州区运河东大街与宋郎路交汇处西,是北京地铁6号线的一座车站。该站于2014年12月28日投入运营,设有B口和D口等多个出入口,站内装饰带采用湖蓝色色调。作为城市副中心的重要交通枢纽,东夏园地铁站为周边居民和通勤者提供了便捷的地铁出行服务。
新闻 [北京您早]北京城市副中心东夏园综合交通枢纽正式动工简介85 新闻栏目推荐 首页|全站地图 中央广播电视总台央视网版权所有
值得一提的是，东夏园交通枢纽是以“灯笼”设计点睛整体造型，进一步提升建筑连通性与景观装饰功能，力争打造城市副中心又一地标性基础设施。这里也将是一座绿色环保节能新枢纽。根据设计方案，东夏园交通枢纽在满足技术指标要求和使用功能的基础上，研究使用建筑废弃物再生产品，预计消耗建筑废弃物2000吨；落实海绵城市理念...
位于运河东大街和通济路交叉口东北角的东夏园综合交通枢纽工程，地处城市副中心行政办公区与中国人民大学通州校区之间。紧邻地铁6号线东夏园站，建成后将成为副中心对外交通与内部交通的核心衔接点，是支撑副中心公共交通体系的重要基础设施。从工程图上看，东夏园综合交通枢纽总建筑面积49900平方米，地下二层、地上三层...
记者今天从首发集团公联公司了解到，城市副中心东夏园综合交通枢纽疫情期间不停工。根据计划，东夏园交通枢纽预计于2023年7月实现枢纽主体完工。城市副中心东夏园综合交通枢纽项目总建筑面积约为5.19万平方米，主体建筑地上6层，建筑高度36米。主要建设枢纽换乘大厅、公交驻车场及自行车停车区、业务用房、地下过街通道等...
东夏园枢纽主体结构年内基本完工 12月28日，北京青年报记者从公联公司了解到，服务于城市副中心的东夏园综合交通枢纽建设取得新进展。今年年内枢纽基本完成了枢体结构施工及外幕墙施工，力争2023年7月实现主体完工。枢纽可满足公交、地铁、自行车等多种绿色交通方式出行需求，且换乘接驳便利。此外，枢纽设置了1.7万平方...
“灯笼”造型无疑是东夏园交通枢纽设计的点睛之笔，经过三个半月集中建设，终于亮相。据介绍，其内部具有咖啡厅、旋转楼梯、观光电梯等功能，与主体建筑二层和四层通过连廊相连。“灯笼柱施工是本工程最大的难点。”首发集团公联公司城市副中心东夏园综合交通枢纽现场指挥张洋说道。灯笼柱由24组从地下二层底板直升至地...