不能超概算10%的规定 法律分析:在交通运输部颁发的《公路建设项目可行性究报告编制办法(交规划发[2010]178号)》的第七条有明确的规定."工程可行性研究阶段投资估算与初步设计概算之差,应控制在投资估算的10%以内".法律依据:《中华人民共和国政府... 查看全文 黄韵律师 执业10年 资质认证 2022-05-13 解答律师 ...
法律分析:在交通运输部颁发的《公路建设项目可行性究报告编制办法(交规划发[2010]178号)》的第七条有明确的规定。“工程可行性研究阶段投资估算与初步设计概算之差,应控制在投资估算的10%以内”。法律依据:《中华人民共和国政府信息公开条例》第七条 各级人民政府应当积极推进政府信息公开工作,逐步增加...
展开全部 概算不能超过批复估算的10%这一规定出自交通运输部《部工可研设计文件编制办法》。 “概算应控制在批准的建设项目可行性研究报告投资估算允许浮动幅度范围内。浮动范围:上下浮动10%。概可超估,预算不允许超过概算(总额与分项都不可超概)。” 如果涉及概算超过投资估算的幅度正好等于10%。是不用重新报批可...
概可超估,预算不允许超过概算(总额与分项都不可超概)。” 如果涉及概算超过投资估算的幅度正好等配枝于10%。是不用重新报批可行性研究报告的,因为规定是如果初步设计提出的总概算超过可行性研究报告总投资的10%以上或其他主要指标需要变更时,应说明原因和计培乱敏算依据,并重新向原审批单陪顷位报批可行性研究报告。
工程结算超概算10%的规定是指,在工程建设过程中,如果最终的工程结算费用超过原概算费用的10%,那么超出的部分将由施工单位自行承担,而业主方不再为此承担任何费用。这一规定旨在保护业主方的利益,确保工程建设过程中费用使用的合理性和可控性。二、规定内容1. 定义:工程结算超概算10%的规定主要针对的是工程建设中出现...
一、规定背景及意义工程结算超概算10%的规定,是指在一个工程项目结束后,如果最终的工程结算费用超过原预算的10%,那么超出部分必须进行重新审查和核算。这一规定最初是为了防止工程项目中的浪费和不合理的支出,确保项目资金得到合理使用。然而,随着市场经济的发展和项目复杂性的增加,这一规定在实际操作中逐渐暴露出一些...
请问"概算不能超过批复估算的10%"这一规定出自什么文件或法规? 估算与初步设计概算之差,应控制在投资估算的10%以内。第八条交通量预测相关内容,应按附件3《公路建设项目交通量分析与预测方法》编... 请问"概算不能超过批复估算的10%"这一规定出自什么文件或法规? 估算与初步设计概算之差,...
不能超概算10%的规定 法律分析:在交通运输部颁发的《公路建设项目可行性究报告编制办法(交规划发[2010]178号)》的第七条有明确的规定."工程可行性研究阶段投资估算与初步设计概算之差,应控制在投资估算的10%以内".法律依据:《中华人民共和国政府... 查看全文 黄韵律师 执业10年 资质认证 2022-05-13 解答律师...
在交通运输部颁发的《公路建设项目可行性究报告编制办法(交规划发[2010]178号)》的第七条有明确的规定。“工程可行性研究阶段投资估算与初步设计概算之差,应控制在投资估算的10%以内”。
项目超概算10%重新审批的规定 工程预算和决算差距不能超过多大比例 工程结算价超过合同价10%怎么处理 法律分析:工程结算超出合同约定的价格,要根据实际施工的情况分析。1、当事人对建设工程的计价标准或者计价方法有约定的,按照约定结算工程价款。2、因设计变更导致建设工程的工程量或者质量标准发生变化,当事人对该...