从中国上海到荷兰鹿特丹港最近的海上航线是从上海出发,途径上海、太平洋边缘的东海、台湾海峡,南海,过马六甲海峡后,进入印度洋,穿越安达曼海、孟加拉湾、阿拉伯海,经曼德海峡进入红海,过苏伊士运河,进入地中海,穿过直布罗陀海峡,进入大西洋,然后北上经英吉利海峡,最终经过大西洋的边缘海--北海到达荷兰鹿特丹港。
解析 解:从中国上海到荷兰鹿特丹港最近的海上航线是从上海出发,途径上海,台湾海峡,南海,过马六甲海峡,穿越印度洋,到达红海,过苏伊士运河,进入地中海,穿直布罗陀海峡,进入大西洋,然后北上经英吉利海峡,最终到达荷兰鹿特丹港。据此在图中画出即可。故答案为:上海是中国最大的城市,位于长江入海口,濒临东海。鹿特丹是荷兰...
第2题,上海至鹿特丹最近的传统航海线路依次经过太平洋、马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡、大西洋、英吉利海峡,该航线必须经过直布罗陀海峡,不经过波斯湾,经过好望角航线太远,可经过琼州海峡,也可不经过琼州海峡。 埃塞俄比亚是“一带一路”沿线重要国家,中国是埃塞俄比亚第一大贸易伙伴...
故选:D。 结果一 题目 读我国上海到荷兰鹿特丹北极航线示意图,完成10～14题。该航线依次经过的大洋是( )A. 太平洋、印度洋、大西洋B. 太平洋、北冰洋、印度洋C. 印度洋、太平洋、大西洋D. 太平洋、北冰洋、大西洋 答案 从图中可知,沿“冰上丝绸之路”从上海出发至鹿特丹,依次经过的大洋是太平洋、北冰洋、大西...
一般是一条;从上海出发,途径上海,广州,到南海,过马六甲海峡,穿过印度洋,到红海,过苏伊士运河,进地中海,穿直不罗陀海峡,进入大西洋,然后北上经英吉利海峡,最终到达荷兰鹿特丹港.附件: 分析总结。 从上海出发途径上海广州到南海过马六甲海峡穿过印度洋到红海过苏伊士运河进地中海穿直不罗陀海峡进入大西洋然后北上经英吉利...
读我国上海到荷兰鹿特丹北极航线示意图,完成10～14题.∴(AB)/(CD)=1/2M点的地理坐标是( ) A. 66.5°S,90°E B. 66.5°N,90°W C. 23.5°S,90°E D. 23.5°N,90°W 相关知识点: 试题来源: 解析 D【答案】图中圆圈为纬线,相交于北极点的是经线,由上海、亚洲、欧洲等信息可知,图中两条特殊...
从中国上海到荷兰鹿特丹港最近的海上航线是:中国上海一太平洋一马六甲海峡一印度洋一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一大西洋一荷兰鹿特丹。【答案】300306090120150180150120906030北极北冰北极圈鹿特丹30北回归线上海北回归线西赤道赤西南回白线30南极圈南极60300306090120150180150120906030图7-2-2中东地区在世界中的...
2月8日下午,乐舱集团旗下子公司博亚国际海运(BAL CONTAINER LINE)自有集装箱船“宝平”轮(BAL Peace),满载着集装箱驶离上海洋山港,标志着该集团欧洲航线正式开通。 据了解,“宝平”轮将沿着“21世纪海上丝绸之路”,用时28天时间,经过马六甲海峡、横跨印度洋、穿越苏...
一般上海去鹿特丹走欧洲2线，大部分船公司挂靠港大同小异。从上海出发－宁波－厦门－深圳－香港－南中国海－新加坡－马六甲海峡－苏伊士运河－地中海各港（巴塞罗那、热那亚、FOS等）－直布罗陀海峡－英吉利海峡－鹿特丹。这条航线是目前20位的船公司开辟的标准航路。适用于集装箱运输【摘要】从上海港到...
乐舱集团正式开通上海-鹿特丹航线 该集团利用自有船舶,增加中欧航线运力,解决外贸客户“出货难,一箱难求”的困难,降低外贸客户的运输成本。 2月8日下午,乐舱集团旗下子公司博亚国际海运(BAL CONTAINER LINE)自有集装箱船“宝平”轮(BAL Peace),满载着集装箱驶离上海洋山港,标志着该集团欧洲航线正式开通。