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当看到一个坑内堆放的列车残骸时,他明确指示:“残骸不能埋。要做好现场保护和事故车辆的妥善保存,为事故调查分析提供条件。” 上海铁路局常务副局长、党委常委王峰在事故发生后负责指挥桥下救援工作。 在事故抢险救援中,处置不当,为平整、清理场地,在救援现场组织挖坑,并将D301次列车车头及零散部件放入坑中,准备就地...
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故有关责任人员处理情况如下:1.刘志军,铁道部原部长、党组书记。对事故发生负有主要领导责任,鉴于其涉嫌严重经济问题,另案一并处理。2.张曙光,铁道部原副总工程师、运输局原局长,2006年6月起兼任铁道部客运专线系统集成办公室副主任、技术系统集成项目组组长。对事故发生负有主要领...
30.王峰,上海铁路局常务副局长、党委常委,事故发生后负责指挥桥下救援工作。在事故抢险救援中,处置不当,为平整、清理场地,在救援现场组织挖坑,并将D301次列车车头及零散部件放入坑中,准备就地掩埋,上述行为在社会上造成不良影响,对此负有责任,建议给予记过处分。 埋车现场 埋车现场 上海铁路局常务副局长王峰 很有可...
东方不败人才哥!【上海铁路局原局长安路生将任上海闸北区长(图/简历)】安路生曾任铁道部总调度长;2008年胶济铁路4.28重大事故后,于“5.12”汶川大地震后任成都铁路局局长;2009年3月,调任上海铁路局局长;2010年5月,调回铁道部任总调度长;2011年“7.23”事故中从铁O网页链接 ...
30.王峰,上海铁路局常务副局长、党委常委,事故发生后负责指挥桥下救援工作。在事故抢险救援中,处置不当,为平整、清理场地,在救援现场组织挖坑,并将D301次列车车头及零散部件放入坑中,准备就地掩埋,上述行为在社会上造成不良影响,对此负有责任,建议给予记过处分。