换乘方式主要有：（1）乘车码，11号线开通时有望实现苏州上海地铁“一码联乘”，乘客使用“苏e行”或“Metro大都会”App扫码乘车，可通过站内专用通道“无感换乘”，无需出站后重新进站，即乘客在苏州地铁线网任一站点进站，可在上海地铁线网任一站点出站，反之亦然。（2）全国交通联合卡，可在两地地铁线网内使...
新华社上海6月24日电（记者何欣荣 有之炘 杨绍功）24日开通的苏州轨道交通11号线，在苏州昆山市花桥镇和上海地铁11号线正式“牵手”。今后，只需约2个小时，就能从苏州市区，坐地铁直达上海市中心。这个“双11”，意义非凡。两条11号线的“双向奔赴”，让长三角一体化，有了更加生动的注脚，也为区域一体化发展“...
当日，苏州轨道交通11号线正式投入运营，并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘，长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通，进入地铁同城化时代。据介绍，苏州轨道交通11号线全长约41.25公里，设站28座，其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。新华社记者 李博 摄 6月24日，乘客在...
苏州“11号线”采用无人驾驶，列车车厢首尾贯通，车内外智慧屏随时提示到站信息和车厢拥挤度。记者站在车头隔着玻璃眺望，感觉仿佛穿越时空。此次地铁全线互通将满足两地日常稳定的通勤需求，从苏州市区到达上海市区只需约2个小时。同济大学研究生郭龙灿说，文艺的“网红车站”、充满科技感的新设施，让“挤地铁”不再可...
苏州地铁11号线近日正式开通运营，并与上海地铁11号线实现“双11”交会。苏州、上海这两座位于长三角地区的核心城市，实现了轨道交通系统的跨省市互联互通，这在国内尚属首次。沪苏地铁实现无感换乘 苏州轨道交通11号线开通运营后，市民可通过苏州昆山花桥站换乘上海轨道交通11号线。同时，花桥站无感换乘通道也正式启用。
这是国内首次出现跨省域的轨交互通。上海和苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交，苏州轨交11号线东接上海地铁11号线，西接苏州轨交3号线，两地主城轨交完成串联，苏州市民可在市区乘坐地铁前往上海市区，理论上甚至可从太湖东岸（苏州轨交5号线太湖香山站，目前苏州轨交最西一站）坐地铁到达上海滴水湖（上海地铁最...
起于苏州工业园区唯亭站 终于昆山市花桥站 全长41.25公里,均为地下线 设站28座 苏州轨交11号线 在唯亭站与轨交3号线换乘 途经苏州工业园区、昆山中心城区核心区、 昆山经济技术开发区等地区 在花桥站与上海地铁11号线换乘 是长三角一体化 基础...
显然，无论是对接上海，还是反哺苏州，“双11地铁”打通后的昆山，整个沿线区域都将迎来新的变化和提升。不难想象，苏州轨交11号线与上海11号线的互通，不仅将加速城际间人口、资金、技术等要素流动，也使得沪苏两市的区域一体化发展成为可能。同时，未来以地铁为轴线，苏州和上海的居民“双向奔赴”的生活也更为便利...
10年前，2013年10月16日，中国首条跨省地铁线路——上海11号线昆山花桥段开通运营，上海地铁“伸”进江苏6公里、设3座车站；10年后，花桥成了沪苏省界上的地铁换乘枢纽，东到上海，西至苏州市中心，昆山要“左右逢源”。据苏州轨道交通介绍，地铁11号线在正式开通载客运营之前，需要经过3个月时间的“试跑”，...
与上海轨交11号线相接的苏州轨交11号线今起空载试运行,上海到苏州吃奥灶面将更方便啦!与上海接驳的花桥站建设目前进入到最后冲刺阶段, 预计今年6月可随线路开通正式开放。大家是不是已经期待已久了~ 据介绍,苏…