这意味着在上海将产生一条完整的高端智能电动车产业链,像底盘、电控系统、电池、自动驾驶套件等等,而这些国产化配件呢也可以装配在国产智能电动汽车上。另外,特斯拉还拥有“最先进的汽车生产线”、被誉为“自动化程度最高”的特斯拉超级工厂,这会给上海带去多少发展全自动生产和智能生产线的经验; 尽管特斯拉被在很多...
一些人认为,特斯拉的到来将会对中国的本土汽车品牌造成巨大的冲击。他们认为,特斯拉的高端定位将使得国内的汽车品牌失去市场份额,同时也会让消费者对于国内品牌的质量产生质疑。 从长远来看,特斯拉的到来对于中国的汽车产业发展来说并不是一件坏事。特斯拉的到来将会推动中国新能源汽车产业的发展,促进相关技术的创新和发展。
目前中国供应商已经渗透到特斯拉供应链中的诸多领域,在内外饰、车身、底盘等产品附加值以及技术含量相对较低的领域已树立起竞争优势,并且不断向价值链高端攀升。根据中泰证券的数据,目前配套特斯拉的国产零部件厂商中,长三角三省一市占近六成,其中上海华域汽车的座椅总成、车身件等及璞泰来的负极材料等,浙江拓普集团的轻...
理论上,今年特斯拉的销量超过50万台不成问题。也就是说,特斯拉今年纳税22.3亿元应该没什么压力,甚至还可能大大超过。 当然了,上海市政府引进特斯拉为的并不是这些账面收益,而是希望以特斯拉为契机,加速中国汽车市场完成电气化转型。 也许有的人会问“为什么不选比亚迪或者理想、蔚来、小鹏”,不是不想选,而是没办法:在...
特斯拉上海储能超级工厂的建设，背后体现了中国储能市场的巨大潜力和“鲶鱼效应”。这个工厂是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂，预计将于2025年第一季度投产，主要生产超大型电化学商用储能系统Megapack。该工厂的建设不仅有助于特斯拉在电动车、储能、人工智能等多方面业务的布局和完善，而且预计将对中国的储能行业...
全球车企特斯拉的一款新车上市,刷屏了2021年的国内各大媒体,也让上海在新能源汽车全国市场上,有了更高的站位与存在感。疫情弥漫下的全球经济,特斯拉上海临港工厂引爆了全国甚至全球市场,2018年底选择落户上海,可以说是创始人埃隆·马斯克人生中又一重要成功选择。
“一定程度上是会产生‘鲶鱼效应’的。在此背景下，相关企业会对技术、安全和获益有更深度的思考。特斯拉上海储能超级工厂也会对‘唯成本论’产生冲击。”墨柯说。高承君表示，特斯拉上海储能超级工厂预计年产能将达1万台，储能规模近40吉瓦时，远超国内企业单厂储能规模，也远高于其之前的项目。这将激励储能企业...
中新社上海7月23日电 (王子涛)“特斯拉的落户，将对临港乃至上海未来飞机制造、船舶海工等外资先进制造企业的引进产生积极的推动作用。”上海临港管委会副主任吴晓华日前在接受记者采访时表示。特斯拉公司(Tesla)本月10日与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议，计划在临港地区独资建设年生产50万辆纯...
之前说的上海特斯拉效应已经成为行业共识了,这次车fans要说从8月开始越来越明显的另一个效应: 比亚迪标杆效应。 除了比亚迪,现在所有10~25万区间新能源车型,不管什么品牌,不管新车上市后热度有多高,只要...
4月16日上海经信委发布复工复产指引,特斯拉作为“必需复工的停产企业”上榜引发关注。据报道,今年第一季度特斯拉全球销量超过31万辆,而上海工厂的交付量约占全球销量六成,其重要性不言而喻。全球汽车行业亟需突破产能困境,而上海重点企业与行业的停摆显然成为了关键瓶颈。